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焦作东站改扩建方案:新建中间站台一座,新增7道

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发表于 2013-6-25 09:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年6月8日,《焦作东站升级改造工程可行性研究报告》(下称《可研报告》)审查会在郑州召开。郑州铁路局相关处室、新乡车务段、焦作市发改委、武陟县政府及中铁二院西安勘察设计研究院等参加了审查会。审查会由郑州铁路局主持。


据《可研报告》,推荐的焦作东站改扩建方案主要内容为:既有3道外侧新建中间站台一座,新增7道,新建客车停留场内设客车停留线2股,利用京广线改线后废弃的一段既有线(焦作东站南)东侧改建货场,在焦作东站北、南方向分别规划设计煤炭及其它货场物流园区铁路专用线等。项目估算投资3.4亿元。会议在听取设计单位中铁二院西安勘察设计研究院关于《可研报告》介绍后,郑州铁路局机务处、工务处、电务处、运输处等相关处室,就《可研报告》涉及的相关问题进行了咨询、讨论,并就进一步修改完善《可研报告》提出了许多意见和建议。市发改委副主任孟小军、武陟县县长闫小杏分别就做好焦作东站升级改造工程发表了意见。审查会要求,设计单位要根据所提意见和建议,尽快修改完善《可研报告》并报郑州铁路局,郑州铁路局审查通过后将上报审批。


焦作东站升级改造工程是我市“十大建设”工程的重要工程项目之一,此次审查会的召开,对该工程项目的实施将起到积极地推进作用。

发表于 2013-6-25 11:36:52 | 显示全部楼层
焦作东站离焦作市还有很远,站名很坑爹
发表于 2013-6-25 12:10:47 | 显示全部楼层
刚建好的吗  
发表于 2013-6-25 12:45:03 | 显示全部楼层
amms1234 发表于 2013-6-25 11:36
焦作东站离焦作市还有很远,站名很坑爹

关键是车太少,根本不如到新乡换车。
发表于 2013-6-25 12:51:01 | 显示全部楼层
武陟到焦作最少一个小时吧
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