杭甬和宁杭路程差了100公里 为何车程都是1小时

HN311312

这是钱江晚报的图片

HN311312

有两点不明白
1。为什么要从宁杭甬场转到杭长场，再从杭长场再转到宁杭甬场
2。钱江新桥及到杭州南站不都是新造的吗，为什么限速160

tangyuan555

HN311312 发表于 2013-6-25 08:50
有两点不明白
1。为什么要从宁杭甬场转到杭长场，再从杭长场再转到宁杭甬场
2。钱江新桥及到杭州南站不都 ...

图上很明显一节没修通

srz皮蛋

期待了几年，然后出了这么个东西。看新时刻表，甬台温去上海的D在这段最高速度是上去了，但因为这几个限速路段，再加上被G踩，几乎没比走萧甬线快多少

HN311312

桃太郎 发表于 2013-6-25 08:53
新桥其实也很老了，老桥是茅以升先生造的，杭州南也要改造

新桥不是钱江二桥，钱江二桥是二线，新桥是刚造好的，四线

hyque

srz皮蛋 发表于 2013-6-25 08:56
期待了几年，然后出了这么个东西。看新时刻表，甬台温去上海的D在这段最高速度是上去了，但因为这几个限速路 ...

鸡头变凤尾

DF110439

HN311312 发表于 2013-6-25 08:50
有两点不明白
1。为什么要从宁杭甬场转到杭长场，再从杭长场再转到宁杭甬场
2。钱江新桥及到杭州南站不都 ...

1：因为还有一段150米没有拉通
2：高铁杭州枢纽限速200，ATP上限制速度为180，实际最高跑176



回答完毕！

上海小子

伪高铁，沪宁高铁，全程一站不停1小时19分，295公里，宁杭和杭甬现在的情况，可能还不如沪宁高铁，可能现在限速300也有关系。

最痛心的就是沪杭高铁从最早的一站直达可以在45分钟到达城站（实际上有些车41分钟就到了），堕落到现在45分钟到达东站，现在华东除了京沪高铁外，全部是伪高铁，连京津城际都不如！

1个半小时从上海跑到宁波成为空谈，一段段的限速，一站站的停靠，G和当年的D已经没有太大差别。
长途大巴看来还能好好活着！

刘跨越，您不在了，高铁成什么样子了？

psd562013601

从当初得知庄桥下杭甬高铁我就知道早晚要被人骂

T734

现在的高铁，真的受不了，一点速度也没有，还停站那么多，直达车太少了，沪宁高铁没有直达，宁杭没有直达，至少可以开一两趟的呀~~~~~~

tifosi1106

上海小子 发表于 2013-6-25 10:10
伪高铁，沪宁高铁，全程一站不停1小时19分，295公里，宁杭和杭甬现在的情况，可能还不如沪宁高铁，可能现在 ...

沪杭各种停三站。。令人发指

westlaker999

那以后那几段限速的铁路还有提速空间么。临时便道何时不走？

nb330203

等10月宁波南启用，时刻表还会有小变动的！

register1116

沪宁高铁刚开通时还有两趟直达，结果被人骂直达车太少，后来陆续增加到20趟，现在宁杭甬还不吸取教训，难道是因为车底的原因吗？

四川车迷在南京

不过宁杭来说最慢的车也还是比现在的大巴快。宁杭大巴从南京到杭州要4个小时，关键是票价大巴是122，比高铁还略贵，这是沪宁大巴不同。虽然说宁杭高铁没有直达车，但是1个多小时的时间加上117块5的价格，还是比大巴有优势的。当然，如果大巴降价的话，生意还是有的。但如果不降价，就是死路一条。

solarwindsj

上海小子 发表于 2013-6-25 10:10
伪高铁，沪宁高铁，全程一站不停1小时19分，295公里，宁杭和杭甬现在的情况，可能还不如沪宁高铁，可能现在 ...

都成人了，不要意气用事，最起码也知道中国的国情吧。
我们中国人追求安稳的垄断，你不给民航和大巴后路，它们也会让你死的很惨，恐怕杭甬也不复存在。

上海小子

solarwindsj 发表于 2013-6-25 20:21
都成人了，不要意气用事，最起码也知道中国的国情吧。
我们中国人追求安稳的垄断，你不给民航和大巴后路 ...

呵呵， 这就是所谓的中庸之道吧！