浙江县级车站和安徽最大的区别

南局合段

现在的马鞍山是占了太平府与和州两个名额，可以算是合并了，多出来的名额就算是给芜湖了吧。广德州的名额就算是给铜陵了。庐州府滁州六安州也是清朝就有的，从这些地方看名额根本没增加。安徽增加的地级市主要还是在淮河以北和沿岸

QQme

没看出这个和县级车站有毛关系

likekart

楼主的ID暴露了一切

风中行

这个与火车有关系吗，别弄到最后又是地域贴

锈掉的钟

南局合段 发表于 2013-6-24 13:44
现在的马鞍山是占了太平府与和州两个名额，可以算是合并了，多出来的名额就算是给芜湖了吧。广德州的名额就 ...

皖东北沿淮一代，凤阳府没了，泗州没了。
这两地现在一个0.5对客运，一个支线运煤铁路建设中。。。

Ctrlroad

LZ提供了个从行政区划角度看经济人口发展的角度啊，挺好的。
我也来个，福建自元至民国基本都是八府，故称八闽。后来的地级市只多了个厦门，其他的有些地级中心改变了，府的结构还整体保留。

Ctrlroad

LZ应该是想说府和地级市差别在于，府是广域概念，其下的县平行的，以县为单位进行发展竞争。而地级市有点集中发展中心城市了，造成了县市发展不均。
理解的对吗？

Ctrlroad

傻得很 发表于 2013-6-24 14:46
本来安徽县的资源被地市占光了，再来和省县财政直辖的浙江比，很是搞笑。自己却不知道反省该怪谁就更搞笑 ...

可能是地形造就了发展理念吧。浙江除了钱塘江一带是平原外基本都是丘陵，每个县占据着一个小平原（盆地），大的盆地就是府\地级中心了。人们的概念里面就对于县的单位化理解很深。
而安徽多为华北平原和长江中下游平原，对于规划管理的人为性较大，对于县的单位化认识就不够深了。

先来者

可以说这是语无伦次的表现，什么 意思都不知道

guojia0908

傻得很 发表于 2013-6-24 14:46
本来安徽县的资源被地市占光了，再来和省县财政直辖的浙江比，很是搞笑。自己却不知道反省该怪谁就更搞笑 ...

浙江哪些县级市是财政直辖的？我只知道义乌貌似权利比较大~

wzbzoe

看来冲突已经升级，楼主自认为历史很好啊

gddksyin

傻得很 发表于 2013-6-24 14:43
州是省直辖县，不是地级市。这个根本不会设辖区，湖北省仙桃还算州。你这种替换是无稽之谈。

严格来说，州不能算直辖县吧，州能辖县，有的州下辖好几个县呢

应该是介于府和县之间的级别

淮南小票

gddksyin 发表于 2013-6-24 16:52
严格来说，州不能算直辖县吧，州能辖县，有的州下辖好几个县呢

应该是介于府和县之间的级别

明清时，州分为直隶州和散州。直隶州与府平级，可辖一到二县，散州与县平级，归府管辖，不辖县。

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如和州是直隶州，辖含山县，寿州是散州，归凤阳府，不辖县。

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与地改市前的地级市和县级市类似。