对铁路走向市场化的一些小感悟

沧浪之水

在这个江南多雨燥热的世界，因为一个杭州同学的一个号召，320的舍友们在常州小聚了。看着外面不断变化的雨，我们在一边吃着饭，一边小酌着美酒，共同回忆在学校痛并快乐的青春，述说着4年来在铁路工作的酸甜苦辣，讨论着近段时间铁路的变革，畅想着以后铁路的种种，憧憬着自己在铁路发展下的美好未来。当然，在这种轻松毫无保留的聚会上，少不了抱怨。

既有线线路工区班长抱怨着天热带班扒石渣、人工捣固的辛酸；添乘车头跑线路检测的，抱怨着长期在外东检西测、少有时间回家看望2个月的儿子的无奈；桥梁工区的桥梁工，抱怨着天热拱桥洞、下班后变身“漆人”的不体面；在高铁工区助勤的线路工，抱怨着车间、工区各种台账、报表的繁多。大家就这样你一句、我一句的抱怨着、述说着。抱怨过、述说过，发泄出长时间的压力后，大家都回归平静，开始平静地分析着铁路正在逐步全面走向市场化，在铁路步入市场化的潮流中，虽然我们工务人是管维修线路的，没有像客运部门那样需要不断提升对旅客的服务质量，没有像货运部门从以前货住找铁路到现在铁路找货主的“亲密”转变，不需要去正面顶受铁路步入市场化的浪潮，但对于我们工务人来说，我们要做到的是，继续保证铁路线路安全，尽最大力量做到“列车永不脱轨”，在安全的前提下，利用先进技术提升作业效率，减少人为造成的限速和晚点现象。对于我们个人来说，在铁路步入市场化的浪潮中，我们需要去不断学习理论知识，不断将学到的理论知识用于实践中，不断地去总结，不断地反省，不断地提升自己综合能力，同时需要不断消除身上的负能量，不断地积累和传播正能量。这样我们才不会被这股浪潮所抛弃，才有机会在我们的下次聚会中抱怨在铁路工作的不愉快，才能在不断地抱怨中成长，才能在成长中跟上铁路变革的步伐，才能在变革中发挥出我们正能量。