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通达所有省会城市的:北京、上海、郑州、武汉、西安

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发表于 2013-6-19 12:18:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 overeal 于 2013-6-19 16:22 编辑

能不转车到所有省会城市、直辖市的只有这5个城市。(台北暂不考虑)
  
平均最短运营时间:
  
北京 13小时10分
郑州 13小时39分
武汉 14小时10分
西安 16小时39分
上海 17小时46分
  
平均最短运营里程
  
郑州 1307公里
武汉 1388公里
西安 1444公里
北京 1514公里
上海 1705公里
  
说明:最短运营里程是指该城市任一主要车站到另一城市任一主要车站的最短里程。举例来说,武汉到上海的最短里程是汉口站到上海虹桥站,而武汉到广州的最短里程是武昌站到广州站。
发表于 2013-6-19 12:22:16 | 显示全部楼层
石家庄必须的
发表于 2013-6-19 12:33:32 | 显示全部楼层
西门大官人 发表于 2013-6-19 12:22
石家庄必须的

福州-石家庄?
发表于 2013-6-19 12:48:36 | 显示全部楼层
呵呵,把福州忘了,貌似福州作为一个省会车次确实少了点
发表于 2013-6-19 14:10:32 | 显示全部楼层
ziweiran_9822a4 发表于 2013-6-19 12:33
福州-石家庄?

这次不明白为何加了石家庄北——温州的车。实际上石家庄很需要增加一趟到福州的。走向及主要停站:石家庄——邢台——邯郸——安阳——新乡——菏泽——商丘南——亳州——阜阳——淮南——合肥——巢湖——芜湖——宣城——黄山——景德镇——鹰潭——武夷山——南平南——福州。

还有。到温州的车怎么还要从北站始发?还有烟台、上海等等几趟车为什么不从新站始发?难道是新站东广场还未完成?
发表于 2013-6-19 14:21:39 | 显示全部楼层
天运 发表于 2013-6-19 14:10
这次不明白为何加了石家庄北——温州的车。实际上石家庄很需要增加一趟到福州的。走向及主要停站:石家庄 ...

新站东广场本身就没完工呢               
 楼主| 发表于 2013-6-19 16:21:31 | 显示全部楼层
郑州到海口的里程多算了。连带平均里程也算错了。郑州应该是1307公里,比原来的少了12公里
发表于 2013-6-19 18:00:18 | 显示全部楼层
郑州必须的,我有一套省会到郑州的火车票!
发表于 2013-6-19 20:57:02 | 显示全部楼层
天运 发表于 2013-6-19 14:10
这次不明白为何加了石家庄北——温州的车。实际上石家庄很需要增加一趟到福州的。走向及主要停站:石家庄 ...

石家庄北——温州的车,是温州人期盼多年的车。石家庄温州商会在庄里那是一个“牛”啊。
发表于 2013-6-19 22:10:12 | 显示全部楼层
7.1后还有长沙吧
发表于 2013-6-19 22:33:19 | 显示全部楼层
广州必须的吧,广州肯定能通达所有省会哦,
发表于 2013-6-19 22:57:19 | 显示全部楼层
广州——三进城市之一啊,楼主怎么会漏了广州呢!
发表于 2013-6-19 23:11:06 | 显示全部楼层
四川车迷在南京 发表于 2013-6-19 22:33
广州必须的吧,广州肯定能通达所有省会哦,

广州没有直达到福州的车吧?
发表于 2013-6-19 23:13:44 | 显示全部楼层
同样石家庄也只差没有到福州的直达车。
发表于 2013-6-22 09:52:42 | 显示全部楼层
正常,北京上海一个是首都一个是经济中心。西安,郑州,武汉则处于版图的中心地带,他们自然是最方便的。
发表于 2013-6-22 13:54:31 | 显示全部楼层
tianwailou 发表于 2013-6-22 09:52
正常,北京上海一个是首都一个是经济中心。西安,郑州,武汉则处于版图的中心地带,他们自然是最方便的。

广州-拉萨车如果西宁西还换车底的话,武汉不知道还算不算通达。。。
发表于 2013-6-22 14:13:32 | 显示全部楼层
欢迎来全国铁路枢纽郑州站乘车
头像被屏蔽
发表于 2013-6-22 14:22:25 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-22 17:14:20 来自手机 | 显示全部楼层
西安站太拥挤了
发表于 2013-6-23 17:14:13 | 显示全部楼层
大长安威武
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