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武汉铁路局下月调整运行图 武汉高铁经济圈再次扩围

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发表于 2013-6-16 19:55:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月1日起,全国铁路将实施新运行图,武汉铁路旅客列车开行方案更加优化。  
此次调图,武汉铁路局管内增开6对直通列车,其中武汉至济南首次开行高铁,仅需5小时左右即可到达。武汉还首开到杭州、宁波高铁,武汉到杭州5小时,到宁波6小时。此外,还将开通上海虹桥至长沙南,由南京南至长沙南,由南宁至北京西,由昆明至北京西的列车。
  
调图后,北京西至武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东,北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。
  
此次调图,新增省内旅客列车4对,分别是宜昌东至利川K8065/6次,武昌至襄阳D5242/3次、汉口到襄阳D5245/6次、武汉至宜昌东D5882/3次。
  
值得关注的是,汉口至宜昌东至恩施(利川)联程列车的开行,使旅客可在汉口或恩施(利川)购买联程车票,在宜昌东站同一站台进行“无缝”中转换乘。届时,武汉至恩施最快只需4小时左右。
  
调图后,汉宜线动车武汉至宜昌在高峰期最多达27对,武汉至襄阳加开2对动车后开行对数达8对,较以往增加了2000多个席位的运力,为旅客带来了更多便利。

来源:荆楚网
发表于 2013-6-16 20:01:08 | 显示全部楼层
调图后,北京西至武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东,北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。
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不是说一趟吗?
发表于 2013-6-17 06:45:22 | 显示全部楼层
1、武汉至济南高铁
    7:00从武汉始发的G258次,于12:13终到济南西;由济南西始发的G257次,18:10发车,23:29终到武汉。由武汉17:39始发的G252次,22:57终到济南西;从济南西7:40始发的G251次,13:11到武汉。

    2、直通列车调整开行距离
    北京西至武汉G85次运行区段调整为北京西至宜昌东,车次改为G555/8/5次,13:00始发、经武汉、天门南、潜江、荆州等站,20:05终到宜昌东。
    武汉至北京西的G518次运行区段调整为宜昌东至北京西,车次改为G556/7/6次,9:30始发、经荆州、潜江、天门南、武汉等站,17:30终到北京西。
    信阳东到北京西G572/3次调整为武汉到北京西,由日常开行改为节假日高峰线开行。哈尔滨到广州东K1124/1调整为哈尔滨到海口,途经麻城;汉口到上海虹桥D3040/37次改为D3096/3次。上海虹桥到汉口D3018/9次改为D3090/1次。
发表于 2013-6-17 08:13:43 | 显示全部楼层
我不太明白
汉口到利川的联程车
又不是动车
为啥可以快那么多
既然不是动车
那么之前就可以开那么快啊,为啥一直要跑八个多小时
发表于 2013-6-17 08:36:35 | 显示全部楼层
武汉还首开到杭州、宁波高铁,武汉到杭州5小时,到宁波6小时
发表于 2013-6-17 08:44:34 | 显示全部楼层

武汉这得天独厚的地理优势,全国没有几个城市能比的,高铁枢纽做大做强,也是合理之举。
发表于 2013-6-17 09:05:34 来自手机 | 显示全部楼层
今年底,估计动车可直达重庆;成都;福州;厦门。明年还可直达天津;沈阳;长春乃至哈尔滨。
发表于 2013-6-17 12:33:19 来自手机 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2013-6-16 20:01 调图后,北京西至武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东,北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。 ------------- ...

应该是—对。
发表于 2013-6-17 16:30:13 | 显示全部楼层
清风亭 发表于 2013-6-17 08:44
武汉这得天独厚的地理优势,全国没有几个城市能比的,高铁枢纽做大做强,也是合理之举。

可惜东西向不是350等级的高铁干线。
发表于 2013-6-18 13:58:29 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-21 11:50:23 | 显示全部楼层
武汉局坐等改组成华中铁路集团公司!
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