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觉得这次调图最大赢家

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本务
发表于 2013-6-15 21:43:57 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
徐州?南京?杭州?
单选投票, 共有 81 人参与投票
22.22% (18)
71.60% (58)
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2
发表于 2013-6-15 21:54:07 | 只看该作者
徐州东100%,不至于这么万众一心吧
3
发表于 2013-6-15 21:56:12 | 只看该作者
为什么没其他的城市
4
发表于 2013-6-15 21:57:57 | 只看该作者
这种投票有意义吗?
5
 楼主| 发表于 2013-6-15 22:14:38 来自手机 | 只看该作者
whuol 发表于 2013-6-15 21:57
这种投票有意义吗?

觉得没意义就闭嘴吧,身为调图的受害者,你们高兴了是不是!
头像被屏蔽
6
发表于 2013-6-15 23:14:08 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2013-6-15 23:21:52 来自手机 | 只看该作者
合肥应该加
8
发表于 2013-6-15 23:31:44 | 只看该作者
我觉得是宁波
9
发表于 2013-6-15 23:32:00 | 只看该作者
合肥也算赢家?OMG
10
发表于 2013-6-16 05:54:27 | 只看该作者
普铁,应该算上九江
11
发表于 2013-6-16 06:26:51 来自手机 | 只看该作者
广铁的长沙也算是小赢一把,虽然都是仰仗外局的恩惠来自: iPhone客户端
12
发表于 2013-6-16 08:22:19 | 只看该作者
安徽省太短视了


不过铁总也有问题,有钱不挣,多停一站,多带点人,难道亏吗
头像被屏蔽
13
发表于 2013-6-16 08:44:21 来自手机 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
14
发表于 2013-6-16 09:33:17 来自手机 | 只看该作者
上海人民是此次调图的受害者。。。
15
发表于 2013-6-16 10:10:44 | 只看该作者
我投湖州,破0啦
16
发表于 2013-6-16 10:46:44 | 只看该作者
徐州没增新线,却多了这么多车,很受益
跟着动局沾光嗦
17
发表于 2013-6-16 11:05:28 | 只看该作者
当然是湖州啦!一下增加多少G和D,一下跨越100年。
不过也是把以前失去的弥补过来而已。
18
发表于 2013-6-16 13:19:30 | 只看该作者
宁杭甬沿线都是大赢家啊,很正常吧
19
发表于 2013-6-16 13:35:25 | 只看该作者
湖州终于结束去长兴坐火车的历史了
20
发表于 2013-6-16 13:38:28 | 只看该作者
还是宁杭甬沿线吧
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