本帖最后由 hankouzhan 于 2013-6-15 09:31 编辑
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7月1日起，全国铁路将实施新运行图。届时，武汉铁路旅客列车开行方案更加优化，运输能力进一步提高，列车开行接续更合理，旅客选择更多、出行更加快捷。 客车布局优化 旅客出行选择多 此次调图武汉铁路局管内增开6对直通列车，武汉至济南首次开行高铁，届时，武汉至济南仅需5小时左右即可到达。分别是：
1. 武汉～济南西G258/7 次，经由合武客专，合蚌、京沪高铁运行。G258次武汉7：00始发，12:13终到济南西；G257次济南西18:10始发，23:29终到武汉。全程最快运行5小时13分。
2. 济南西～长沙南G251/2次，经由合蚌、京沪高铁，合武客专，京广高铁运行。G252次武汉17:39开，22:57终到济南西；G251次济南西7:40始发，13：11到武汉。
3. 上海虹桥～长沙南G576/7 G578/5次，经由京沪高铁，合宁、合武线，京广高铁运行。
4. 南京南～长沙南G579/580次，经由合宁、合武线，京广高铁运行。
5. 南宁～北京西T286/5次，经由湘桂、京广线运行。
6．昆明～北京西T240/39次1对，经由沪昆、京广线运行。 客车开行结构优化 旅客选择更多 调图后，北京西-武汉的两趟高铁延长开行到宜昌东， CRH380AL型车“子弹头”列车首次开到江汉平原。高铁在汉宜铁路以200公里/小时的速度运行，经由京广高铁300公里 /小时的速度运行，为汉宜沿线的旅客带来了更多选择，北京西至宜昌乘高铁最快只需7小时左右。
调图后有7趟车直通列车调整了开行距离，具体调整方案是：
1. 北京西-武汉G85次运行区段调整为北京西-宜昌东，车次改为G555/8/5次，经由京广高铁、汉宜铁路运行。G555/8/5次北京西13：00始发、17:29到武汉、18:01到汉口，经天门南、潜江、荆州等站，20:05终到宜昌东。
2. 武汉-北京西G518次运行区段调整为宜昌东-北京西，车次改为G556/7/6次，经由汉宜铁路、京广高铁运行。G556/7/6次宜昌东9:30分始发、经荆州、潜江、天门南等站，11:32到汉口、11:56到武汉、17:30终到北京西。
3. 信阳东～北京西G572/3次运行区段调整为武汉～北京西，经由京广高铁运行。由日常开行改为节假日高峰线开行，开行日期另行通知。
4. 长沙～重庆北K502/3、 K504/1次运行区段变更为长沙～成都东，经由石长、焦柳、宜万、达万、达成、遂成线运行。
5. 哈尔滨～广州东K1124/1 K1122/3次运行区段变更为哈尔滨～海口，经由广茂、河茂、黎湛、湛海、粤海轮渡线运行。
6. 太原～广州东K237/40 K238/9次运行区段变更为太原～深圳西，经由广深、平南线运行。
7. 大同～深圳西K731/0/1 K732/29/32次运行区段变更为大同～广州东，经由京九、广深线运行。
直通旅客列车调整列车开行线路3对
1．汉口～上海虹桥D3040/37、 D3038/9次在沪宁间改经京沪高铁运行，车次改为D3096/3、 D3094/5次。
2．上海虹桥～汉口D3018/9、 D3020/17次在沪宁间改经京沪高铁运行，车次改为D3090/1、 D3092/89次。
3．郑州～成都东K745/6次增加漯河站停靠。 联程中转便利 出行成本更少 此次调图，新增管内旅客列4对，分别是宜昌东至利川1对快速列车K8065/6次，武汉地区至襄阳加开2对动车D5242/3（武昌—襄阳）、D5244/1次（襄阳—武昌）和D5245/6次（汉口—襄阳往返开行），武汉至宜昌东加开1对动车D5882/3次（武汉—宜昌）、 D5884/1次（宜昌—武汉）。特别是开行了汉口—宜昌东—恩施（利川）联程列车，旅客可在汉口或恩施（利川）购买联程车票，在宜昌东站同一站台进行“无缝” 中转换乘。届时，武汉至恩施最快只需4小时左右。联程方案是：
汉口至恩施、利川方向：从汉口乘坐D5817次（7:35开）—宜昌东(9:36到)在同一站台转乘K8065次（宜昌东9:46始发）—恩施（12:14到）—利川（13：00终到）
利川、恩施至汉口方向：在利川站乘坐K8066次（15:32始发）—恩施（16:14到）—宜昌东（18:50终到）—在同一站台换乘D5826次宜昌东（19:00始发）—汉口（21:00终到）。 动车加密开行 客车席位更多 调图后，汉宜线动车武汉至宜昌在高峰期最多达27对，从早上6点多钟到晚上8点左右旅客随时可从武汉地区乘动车至宜昌。武汉至襄阳加开2对动车后开行对数达8对，较以往增加了2000多个席位的运力，为旅客快速出行带来了更多便利。
列车具体开行时间经随时关注各大车站公告和12306网站。 | 
发表于 2013-6-15 09:23:32
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