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2013.7.1部分关于东南沿海动车开行变化，原停靠杭州南站的动车全部改停靠杭州东站。
1.宁杭高铁新增动车组列车51.5对（G字头46.5对、D字头5对）
2.杭甬高铁新增动车组列车74对（G字头46对、D字头28对）
3.萧甬线减少旅客列车34对（动车组列车减少30对、普速客车减少4对）
南京至龙岩1对、南京南至厦门北1对、南京南至厦门1对、上海虹桥至厦门北4对、上海虹桥至厦门3对、上海虹桥至福州1对、上海虹桥至福州南6对、杭州东至厦门北2对、杭州东至福州1对、杭州东至福州南1对、宁波东至厦门1对、宁波东至厦门北2对、宁波东至福州1对、温州南至福州1对、温州南至厦门1对。
（1）北京南至福州D365/D366次1对改经由宁杭、杭甬高铁运行,同时改为高速动车组列车，车次G55/G56次。
（2）杭州至福州D377次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发。
（3）福州南至杭州D380次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时改为福州始发、杭州东终到。
（4）上海虹桥至福州南D379次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北终到。
（5）福州至上海虹桥D378次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经杭深线福厦段延伸至厦门北始发。
（6）福州南至上海虹桥D382/D381次1对改经由杭甬高铁运行。
（7）福州至上海虹桥D3102/D3101次1对改经由杭甬高铁运行。
（8）福州南至上海虹桥D3104/D3103次1对改经由杭甬高铁运行。
（9）上海虹桥至福州南D3105/D3114次1对改经由杭甬高铁运行。
（10）上海虹桥至福州南D3107/D3108次1对改经由杭甬高铁运行。
（11）杭州至福州南D3111/D3112次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。
（12）上海虹桥至福州南D3113/D3106次1对改经由杭甬高铁运行。
（13）杭州至厦门北D3117/D3118次1对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到、始发。
（14）上海虹桥至厦门北D3119/D3120次1对改经由杭甬高铁运行。
（15）福州南至上海虹桥D3122/D3121次1对改经由杭甬高铁运行。
（16）南京至龙岩D3135/8 D3137/6次1对改经由杭甬高铁运行。
（17）上海虹桥至厦门D3201/D3202次1对改经由杭甬高铁运行。
（18）厦门至上海虹桥D3204/D3203次1对改经由杭甬高铁运行。
（19）上海虹桥至厦门D3205/D3206次1对改经由杭甬高铁运行。
（20）厦门北至上海虹桥D3208/D3207次1对改经由杭甬高铁运行。
（21）厦门北至上海虹桥D3210/D3209次1对改经由杭甬高铁运行。
（22）杭州至厦门北D3213次0.5对改经由杭甬高铁运行，经宁杭高铁延伸至南京南始发、同时改为厦门终到。
（23）厦门至杭州D3214次0.5对改经由杭甬高铁运行，同时经宁杭高铁延伸至南京南终到。
（24）厦门至宁波东D3218/D3217次1对经杭甬高铁延伸至杭州东终到、始发。
（25）杭州至厦门北D3231/D3232次1对改经由杭甬高铁运行，同时改为杭州东始发、终到。
D5590、D5661、D5680/77、D5589、D5451、D5431、D5484/1、D5455/8/5、D5466/7/6、D5482/3、D5678/9、D5432、D3135/8、D3137/6、D5456/7、D5692、D272/3、D274/1次18列在沪杭、宁杭、杭甬高铁区间运行时分标准按250公里/小时标尺执行。 |
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发表于 2013-6-14 17:20:40
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