快速连通南京、杭州、宁波三城的杭宁、杭甬高铁(合称宁杭甬高铁),和将同时启用的亚洲最大的铁路枢纽之一——杭州东站,预计6月30日亮相,目前都已经进入正式运营倒计时,车次安排等信息,逐渐明确。
昨天,从刚出炉的运行图草图(征求意见稿)来看,今后杭甬高铁下行线(杭州至宁波方向)每天初定开行74趟动车组,其中开行高铁45趟,动车29趟。大部分车次停靠杭州东站,少部分停靠杭州站(城站)。
在所有高铁车次中,最早的一班是G7659,7:00杭州东出发,经停绍兴北,8:01到达宁波东站,历时1小时01分;最晚的高铁车次是G7527,21:01杭州出发,经停绍兴北,22:01到达宁波东,历时1小时。
而G7505(9:45出发)、G7517(15:45出发)等车次,因为中途不经停任何车站,55分钟就能到宁波,也是所有车次中用时最短的班次。
动车车次中,最早的一班是D5591,早上6:04从杭州东始发,中途经停绍兴北、上虞北、余姚北三个站,7:25抵达宁波东,历时1小时21分。
最晚的一班动车,D5455次,18:45从杭州东开出,经停绍兴北、余姚北、庄桥三站点,20:07抵达宁波东,历时1小时22分。
杭甬高铁沿途停靠的主要站点中,到绍兴北,高铁用时21分钟,动车22分钟;到上虞北,高铁最短用时27分钟,动车39分钟;到余姚北,高铁最短用时34分钟,动车43分钟;到庄桥,高铁不停靠,动车需时1小时13分。
通过杭甬高铁和甬台温福厦客运专线相连,今后从杭州出发到台州、温州、福州、厦门等城市的铁路线也变得更加高效。今后去厦门、福州方向将会开行更多的动车。