广州-南京极限实验:10:24广州出发、18:29到达南京,8小时5分!
(本文纯属虚构)
听说7.1开了2趟长沙南-南京南的高铁列车,听说是上海铁路局开的,听说车底紧张这车“上海-长沙-南京”、“南京-长沙-上海”这样套跑的,上海局真是聪明,车底利用率高,感谢上海铁路局!
广州到南京2趟车,最少要24小时,这次跟他来个8小时到达看看!原来虽然武汉看上去到南京车不少,可惜它的车多数在汉口发,少数在武昌发,就1趟从武汉站发,坐高铁过去转不方便。武汉站到汉口站远着呢,还经常堵车!武汉那地方真是不想去了!这次到长沙转转,虽然也是转车可毕竟是同站转车难度小。因为时间卡得比较紧,长沙南站一查又是个京广、沪昆交汇的高铁大站,没去过,几层楼万一转来转去迷了路不好,这次是极限实验,验证正常情况下最短转车时间,为了减少难度干脆从“岳阳东站”转吧!这站不大,迷路可能性不大。
选了个车G532 10:24广州发车,13:43到岳阳东站,然后转G578,中间21分钟,想下车就快点跑吧!好在岳阳东站不大,就那么2、3个站台,出站口一跑左转出来过一个不大的售票厅就到了进站口,上楼已经开始进站了,又跑下了,蛮好,一会G578就来了!一上车就开车了!终于到了18:29到了南京。大约8小时,不错还行!
总结:岳阳东站不大,就2、3个站台,一个短楼梯,下次看准G578,不出站了!
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2013年7月2日
南京驻广州车迷组特别行动小组!
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