两个铁路电影中发现的疑问

DOQ-ZVQ

第一个是《特快列车》里面有两次以上列车长爬煤水车去机头和大车商量的镜头，当时允许的吗？
第二个是《12次列车》里面火车开到水害路段发现不能前行后是列车长决定退行的，按我对铁路分工的理解，退行的决定权不是应该归运转车长吗？