G257/8、G251/2

环宇一家 · 发表于 2013-6-8 11:22:17

肥镇如果增加东环线，会不会解决既有肥站内蚌合-汉合换向问题？

dayu · 发表于 2013-6-8 11:23:11

环宇一家发表于 2013-6-8 11:22
肥镇如果增加东环线，会不会解决既有肥站内蚌合-汉合换向问题？

合肥枢纽规划里是有的

合肥南 · 发表于 2013-6-8 11:28:11

dayu 发表于 2013-6-8 11:23
合肥枢纽规划里是有的

这条环线规划里是接入南站还是肥站？

dayu · 发表于 2013-6-8 11:29:34

合肥南发表于 2013-6-8 11:28
这条环线规划里是接入南站还是肥站？

以前看图似乎是总三十里铺引出，接入南环线，再引入南站

SS9G1983 · 发表于 2013-6-8 12:10:52

似乎也没有几趟车，有没有必要都难讲，毕竟现在肥镇枢纽也复杂，搞一条新线基本全高架，造价不低

环宇一家 · 发表于 2013-6-8 15:02:08

SS9G1983 发表于 2013-6-8 12:10
似乎也没有几趟车，有没有必要都难讲，毕竟现在肥镇枢纽也复杂，搞一条新线基本全高架，造价不低

感觉有必要把肥镇轰平了重来。

一床老棉被 · 发表于 2013-6-8 15:02:15

dayu 发表于 2013-6-8 08:19
最好只停蚌埠，然后跨越安徽全境对不？

是不停淮南东。
G257不停蚌埠南

一床老棉被 · 发表于 2013-6-8 15:03:08

环宇一家发表于 2013-6-8 15:02
感觉有必要把肥镇轰平了重来。

李涯的号呢？

SS9G1983 · 发表于 2013-6-8 16:20:35

不知道现在的大学生有钱不，蚌埠南到长沙南G得多少钱？学生还是老老实实K1201吧，哈哈

环宇一家 · 发表于 2013-6-8 16:54:31

一床老棉被发表于 2013-6-8 15:03
李涯的号呢？

静心斋常客，不能发言，不知道为毛。。。

日月居士 · 发表于 2013-6-8 19:51:31

都是小道消息，啥时能准确报道？一个运行图有啥可保密的？

济局济段SS7E · 发表于 2013-6-8 21:26:03

日月居士发表于 2013-6-8 19:51
都是小道消息，啥时能准确报道？一个运行图有啥可保密的？

这就是大道，楼主不是很厚道转载的应该是在线的消息
也不标明出处，在线的车迷有的已经拿到部里下发的文件了

日月居士 · 发表于 2013-6-8 21:51:59

济局济段SS7E 发表于 2013-6-8 21:26
这就是大道，楼主不是很厚道转载的应该是在线的消息
也不标明出处，在线的车迷有的已经拿到部里下发的 ...

谢谢楼上解答！

小树林 · 发表于 2013-6-8 22:11:14

dayu 发表于 2013-6-8 08:19
最好只停蚌埠，然后跨越安徽全境对不？

没有这个意思。
实事求是。

日月居士 · 发表于 2013-6-8 22:12:16

在线看个帖子还得注册，注册还得邀请码，晕倒！

小树林 · 发表于 2013-6-8 22:12:37

一床老棉被发表于 2013-6-8 15:02
是不停淮南东。
G257不停蚌埠南

G257 蚌埠南停靠。
G258 不停蚌埠南。

日月居士 · 发表于 2013-6-9 08:07:05

是不是开行武汉到济南就肯定不开武汉到青岛了？长沙到济南的高铁时间太差，晚上11点到济南，再去下面的地级市车都没有，睡一晚，高铁时间优势又没有了。唉！

3040814045 · 发表于 2013-6-9 08:16:30

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herojwl · 发表于 2013-6-9 09:49:21

单向停蚌埠南有毛用啊
坑爹啊
珍珠港好欺负的啊

在水一方1981 · 发表于 2013-6-9 12:33:59

为什么不能再淮南东停一对啊

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2013-6-9 08:16:30 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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