货运组织改革是实现“铁路梦”又一个春天

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  记者从中国铁路总公司获悉，自6月15日开始，中国铁路总公司将实施货运组织改革，推动铁路货运全面走向市场，努力为全社会提供更加方便、快捷的铁路货运服务。中国铁路总公司推出货运组织改革这一重大举措，目的是从根本上解决铁路货运服务方面存在的问题，加快铁路走向市场的步伐，把铁路全天候、大运力、低运价、节能环保的优势展现出来，充分发挥铁路在综合交通体系中的骨干作用。（据《新华网》6月6日）    说起铁路货运，很少人知道它的廉价，“铁路上货赚客赔”很经典，由于铁路多年的客运公益性，让铁路企行业不堪重负。随着我国经济的持续快速发展，运输需求不断增长，公路、水路、航空的不断发展，运输市场竞争日趋激烈，使得铁路货运发展面临严峻挑战。铁路部门根据运输市场变化，实施货运组织改革是加快铁路改革的关键环节，也是提高铁路市场竞争力的迫切需要。
    铁路的货运改革要以人民群众满意为标准，最大限度地为货主提供最方便的货运服务。为此，全面实施货运组织改革，最终要看社会认可不认可、客户满意不满意。为此，总公司向广大客户作出“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺，从而不断提高货运服务质量和市场竞争力。
    铁路货运改革不仅仅是希望铁路多几车货物，多一些效益。更大的意义在于，通过铁路货运组织改革的“一池春水”，来搅活整体的物流市场，带动更高效、更有序的运输市场竞争，促进国家现代物流业的科学发展，而最终给社会、给老百 姓带来更多更大的方便。为此，铁路货运走向市场、实现可持续发展还面临许多需要破解的课题。铁路总公司推进货运组织改革，解决铁路运输组织不适应市场的问题和弊病，最终得实惠的还是老百姓。当然，铁路货运离不开广大企业主，货主们也期望能享受到更加便利和实惠的服务，希望社会和货主们能多多支持铁路推进货运改革，毕竟改革将会促进互惠互利，实现双赢的局面。
    从长远的方面来说，以货运组织改革，铁路全方位走向市场，使铁路运力这一公共资源更加公开、公平地服务于社会和广大客户，是铁路更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，铁路货运组织改革，有利于提高铁路整体服务水平，更有利于我们人民群众得到实惠。当然，铁路其改革成功与否，难度和压力不容小觑。为此，希望铁路部门也会更加扎实工作，全力以赴抓好货运组织改革，更好地为济社会发展和广大人民群众出行提供更好的服务。
    铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，交通运输体系的骨干，具有运力强大、运价低廉、节能环保等优势，对经济社会发展具有重要的支撑和推动作用。铁路在运输行业当中有着许多优点。与公路运输相比，铁路速度快，成本低；与飞机比较，铁路的成本更要低一些，而且全国各地的车次多，城市与城市之间已经有着高铁相连，做到有货就装，货物随到随走，从根本上解决当前货运办理时间长、手续复杂等问题，还有灵活便捷的服务方式和服务功能，吸引着更多的商家爱喝客户，消除运力“瓶颈”制约，发挥着铁路运输优势，增量开辟了广阔的运输前景，也给公司物流发展注入了新的商机和活力，带给商家和客户的方便是空间无限。
    从6月15日中国铁路总公司正式实施货运组织改革，是更好地服务经济社会发展和人民群众的重要举措，是一件利民好事。铁路部门大力实施运输组织改革，推动铁路全方位走向市场，这是铁路适应经济市场化改革的重要步伐，有利于提高铁路整体服务水平，解决随着经济与科技发展运输行业面临的瓶颈的有力措施，更是关系到我们国民生活的长远有利之举。从铁路部门所推出的货运组织改革服务举措、服务细节中，我们可以看到，铁路部门推动铁路货运全方位走向市场的决心和勇气，也带来服务社会，方便社会，盘活企业的新思路、新变化。
    二十多年前，一个春天的故事，推动了中国改革事业的发展，而货运组织改革是实现“铁路梦”又一个春天，希望中国铁路在改革的道路上勇往直前。我们也相信铁路的明天会更加美好，铁路实行政企分开，在改革的大潮中，在社会主义经济建设中所发挥的作用越来越明显。

    来源：火车票网