宁杭高铁动车组运行方案出台 南京90分钟到杭州

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宁杭高速铁路动车组部分列车开行方案
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    宁杭高速铁路动车组部分列车开行方案

    宁杭高铁预计将于7月1日正式开通运行。届时，宁杭之间将开行50对左右的列车。扬子晚报记者还了解到，南京到上海也将首次开行半环形列车。这样一来，溧水、溧阳、宜兴的市民去上海，也就不需要再去南京转车了。此外，宁杭高铁江苏境内各站往返北京的时刻表也已出台。  扬子晚报记者 宋南飞
　　南京到杭州一般90分钟可达
　扬子晚报记者获悉，宁杭高铁实行时速300级别与时速200级别动车组列车混跑的运行模式。绝大多数高铁动车组在宁杭间的运行时间在90分钟左右，这些列车中途都要停三至四站。南京始发到杭州东共9.5对，其中包括南京直达杭州的列车。
　　宁杭高铁通车后，届时从南京到宁波的时间也将缩短为两个半小时。“长三角将形成以上海、南京、杭州为中心的‘1-2小时交通圈’，长三角16个城市中任意两个城市之间4小时可以到达。”届时，到长三角各个城市坐火车就像乘公交一样快捷。
　　南京南——上海虹桥首次开行半环形列车
　　宁杭高铁开通，形成了沪宁、沪杭、宁杭为长三角的快速铁路网。上海局首次开行南京南至上海虹桥间经由宁杭、沪杭高铁的动车组旅客列车2对，时速300级别与时速200级别的各1对，列车进杭州站折角换向运行。溧水、溧阳、宜兴的市民从此不用转车，就可以直接去上海。
　　溧阳、宜兴等站将开通到北京的高铁列车
　　随着北京南——宁波东列车的开行，江苏境内宜兴、溧阳、溧水、句容、江宁站，也将开启“高铁时代”。此前，溧阳一直不通铁路，想过去只能通过长途大巴。宜兴只有货运铁路线，句容境内也只有一个列车极少停靠的宝华山站。不过，随着宁杭高铁的开通，上述地区都将开行到北京的高铁。尤其是江宁站，将开行10趟高铁列车，而同样位于南京的仙林站则每天只有2趟列车停靠。
　　名词解释：宁杭高铁
　　宁杭高铁北起南京，南至杭州，全长248.963公里，该项目为国铁1级，双线，设计速度为350公里/小时。于2008年12月27日开工。投资总额约237.5亿元，共设11站，分别是：南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站。设计运行时速为350公里。

ntstation

宁杭这点距离G还要跑90分钟？

milan1010

南京南——上海虹桥首次开行半环形列车
　　宁杭高铁开通，形成了沪宁、沪杭、宁杭为长三角的快速铁路网。上海局首次开行南京南至上海虹桥间经由宁杭、沪杭高铁的动车组旅客列车2对，时速300级别与时速200级别的各1对，列车进杭州站折角换向运行。溧水、溧阳、宜兴的市民从此不用转车，就可以直接去上海。

说的是变换列车行进方向？转换椅子？

blaker

没有青岛到杭州东的？

ntstation

说实话青岛到杭州东 也是个大U型啊 。还是大巴和飞机性价比高。

zbandrew

ntstation 发表于 2013-6-6 08:23
说实话青岛到杭州东 也是个大U型啊 。还是大巴和飞机性价比高。

上海到青岛更是大U型啊。没有杭州到青岛的，真是坑爹。

飞雪连天021

是部分 不是全部！

tangyuan555

没看到杭州东到宁波东始发终到

laoshuldudu

淮南东收获不小啊

采石小虾

G车90分钟太慢了 ，D车还差不多
是不是应该开几趟65分钟的标杆车

nb330203

有沪杭甬的吗！

CRH380

版本太多，难以定论

飞雪连天021

扬子的很对 不知道常州无锡到宁波东温州南啊多

WSGC

溧水、溧阳、宜兴的市民从此不用转车，就可以直接去上海。

这样的线路有毛病啊，坐火车到上海？？？？？？

杭客

这里没有50对，而且京杭比现在都少了2对

MrRui

ntstation 发表于 2013-6-6 08:09
宁杭这点距离G还要跑90分钟？

直达1小时，大概停了4站就是90分钟吧，都快站站停了。。。

MrRui

采石小虾 发表于 2013-6-6 09:11
G车90分钟太慢了 ，D车还差不多
是不是应该开几趟65分钟的标杆车

直达60分钟呢

合肥南

南京南的沪汉蓉宁杭场终于要热闹起来了

蜗牛鱼

杭客 发表于 2013-6-6 12:23
这里没有50对，而且京杭比现在都少了2对

另外两对应该还是走沪杭的，毕竟还要照顾嘉兴等地的客流

合肥南

杭客 发表于 2013-6-6 12:23
这里没有50对，而且京杭比现在都少了2对

可能会保留一些经由不变的车次？或者是为了凑车底