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京广高铁武汉站附近路基存在问题

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发表于 2013-6-5 18:00:14 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我目前在G82次上,前往北京西站。列车一进入武汉站附近区间,列车侧倾非常严重,感觉要翻车,乘客纷纷站起来查看情况。列车以蜗牛般的速度通过,列车到达武汉站前正点,但目前已晚点半小时左右。开出武汉段后,列车不再倾斜,恢复正常速度。看来高铁偷工减料的传闻并非空穴来风。这才通车多久啊,以后还敢放心坐吗?
发表于 2013-6-5 18:55:50 | 显示全部楼层
是不是高速过弯时提供向心力的倾斜
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发表于 2013-6-5 18:57:56 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-5 19:32:03 | 显示全部楼层
围观一下!
发表于 2013-6-5 19:34:23 来自手机 | 显示全部楼层
正常的超高,低速通过而已。
 楼主| 发表于 2013-6-5 19:39:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 davidhopper 于 2013-6-5 19:53 编辑
n538 发表于 2013-6-5 19:34 正常的超高,低速通过而已。
恐怕不是这样,当时列车在无砟轨道正线上,侧倾得非常严重,速度也只有20-30左右,维持了十几分钟。 而且列车到达武汉站后,本来已正点启动出发,但突然又停下,等了十几分钟才出发。另外,我上个月坐G84次完全没有这种现象。
发表于 2013-6-5 19:56:16 | 显示全部楼层
楼主无知。“列车侧倾非常严重”、“列车以蜗牛般的速度通过”,没有达到设计速度,当然感觉倾斜。曲线超高知道不?
 楼主| 发表于 2013-6-5 20:07:29 来自手机 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2013-6-5 19:56  楼主无知。“列车侧倾非常严重”、“列车以蜗牛般的速度通过”,没有达到设计速度,当然感觉倾斜。曲线超高 ...

那请你告诉我,为什么在本来正点的情况下突然要龟速行进?为什么进出其他站时没有倾斜的感觉,而就在武汉站附近有?
发表于 2013-6-6 08:05:17 | 显示全部楼层
davidhopper 发表于 2013-6-5 20:07
那请你告诉我,为什么在本来正点的情况下突然要龟速行进?为什么进出其他站时没有倾斜的感觉,而就在武汉 ...

因为那一段道岔多 而且过了天兴洲大桥就有一个接近90°的大弯   你懂不懂  不知道就别乱说 而且武汉北编组站那一段限速
发表于 2013-6-6 09:02:09 | 显示全部楼层
davidhopper 发表于 2013-6-5 20:07
那请你告诉我,为什么在本来正点的情况下突然要龟速行进?为什么进出其他站时没有倾斜的感觉,而就在武汉 ...

过曲线都是倾斜的,只不过是速度合适感觉就舒适。突然龟速运行的原因可能很多,本车故障、信号原因、前方列车出故障慢行导致本车慢行……


发表于 2013-6-6 09:39:08 来自手机 | 显示全部楼层
也许是武汉站机外停车,所以列车在区间维持龟速运行,等待信号进站,这是很常见的事情。
发表于 2013-6-6 10:09:12 | 显示全部楼层
都是祸国殃民的坑爹猪
发表于 2013-6-6 10:24:58 | 显示全部楼层
建议楼主重温物理课本-离心力。
发表于 2013-6-6 11:25:16 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-6 11:29:04 | 显示全部楼层
低速过弯道你才会感觉到倾斜,没事儿的。出武汉站往北京方向过了长江在湛家矶那里有个大铁路立交估计在弯道上慢行的缘故,不用大惊小怪。
发表于 2013-6-6 11:31:42 | 显示全部楼层
davidhopper 发表于 2013-6-5 19:39
恐怕不是这样,当时列车在无砟轨道正线上,侧倾得非常严重,速度也只有20-30左右,维持了十几分钟。 而且列 ...

等信号,铁路一个区间只能容一列车,也不能像汽车一样超车,排队等是很常见的事情。
发表于 2013-6-7 15:08:12 | 显示全部楼层
似乎这和高铁质量没关系,离心力问题吧!过弯车肯定要倾斜啊
发表于 2013-6-7 15:38:30 | 显示全部楼层
五四运动的口号是德先生和赛先生,也就是民主和科学。今天,我们仍然要不遗余力地去普及科学知识,因为肤浅的人依然很多。
发表于 2013-6-7 16:24:17 来自手机 | 显示全部楼层
张嘴就喷已经成为很多人的习惯了,不喷过不了日子。
发表于 2013-6-7 17:02:48 | 显示全部楼层
我爱星星 发表于 2013-6-7 16:24
张嘴就喷已经成为很多人的习惯了,不喷过不了日子。

现在很多人不调查研究,不搞清状况,想起什么是什么,张口就来,整天在哪里想当然。
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