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正在进行联调联试的向莆铁路备受市民关注，在这条铁路上动车组最高时速能跑多少？每天调试后的动车停在哪里？有没有一家“医院”专门为它们“疗伤”？3日，记者来到了刚启用不久的江西境内最大、检修能力最强的动车组运用所——南铁南昌车辆段南昌西动车所探访。 工作人员给动车清扫灰尘 揭秘
最大动车组“医院”医术高明
新建的南昌西动车所位于南昌市新建县，距正在建设的南昌西客站约10公里，3日下午，记者走进该动车所，检修线上的4列蓝白相间的动车立即跃入眼帘。
“这里是专门为向莆铁路提供动车组日常检修维护的‘医院’，所里设有4条检修线，可同时容纳8列动车组检修，可保证今后向莆线上的动车能得到充足的‘休息’。”正在查看调试情况的南昌车辆段南昌西动车所有关负责人告诉记者，相比之下现有的动车客技站只有2条检修线。
该负责人透露，南昌西动车组运用所目前已启用，上个月进行了首次动车组一级修作业，由于包括一座标准四线的动车检修库、信号楼等13处生产生活用房，并有18条存车线，可同时停放36列动车组，被称为江西省境内最大、检修能力最强的动车组运用所。
记者看到，南昌西动车所按专业检修动车组标准，配置了自动化立体仓库、安全连锁监控、受电弓及车顶状态动态检测等先进系统。“我们规划了二期工程，预留了6条检修线的扩容能力，主要是为远期沪昆客专动车组提供日常检修维护。”南昌车辆段南昌西动车所有关负责人说，今后向莆铁路、沪昆客专上运行的高速列车都将在这里检修。
另据了解，根据最新计划，今年10月左右，沪昆客专杭南长段开始全线铺轨，今年12月底铺轨完成，2014年6月联调联试。如果顺利，最快有望明年底通车，届时南昌到杭州、上海、昆明的时间将大幅缩短。
关注
向莆铁路正在联调联试
另外，向莆铁路联调联试的进展备受大家关注。
“6月3日至4日凌晨，我们的联调联试计划在南昌西客站和永修站之间跑9个来回，分别采用80、200、260、275公里等不同时速来测试。”南昌铁路局一位负责联调联试的工作人员告诉记者，向莆铁路是客货共线的，货车已完成联调联试工作，目前动车测试已进行到福建三明地区，预计7月中下旬完成联调联试，8、9月可进行试运行。
该工作人员说，以3日的调试为例，从南昌出发的编组列车包括接触网检测车、轨道检测车、隔离客车等，这列“联合大军”俗称为压道车，这趟车开出后，CRH2-010A综合检测动车组才上线，对沿线的接触网、轨道状态进行检测，途中要进行逐级提速试验，测试整个系统。
疗伤
动车组的检测就像人的体检，到“医院”后先照“X光”（轮对、受电弓检测装置进行初检），再进行相关处理（内外清洁、废水处理等），最后驶入检修大库由医生（机械师）全面检查。
照“X光”做足疗
“动车组先以时速5公里驶入轮对、受电弓检测装置，这是一个类似大车库的棚子。”南昌西动车所相关负责人说，装置内设有全方位的检测仪器，先对动车组进行初检。“检测电磁波扫描”是动车日常检测作业的指令。电磁波扫描就是动车组在匀速经过“动车踏面诊断系统”时，自动触发开启保护盖子并以每秒5圈的速度发射声波对经过的动车组的轮子进行全面探伤检测，该负责人比喻，这相当于动车进行“足疗”。
给动车“洗肺”
检修前，动车组要先“洗澡”，而且可全部实现机械化清洗，开进外皮清洗机，20分钟可洗完。“另外，动车组和人一样也有肺。”南昌西动车所工作人员指着一个直径25厘米、长40厘米的圆筒状物品说，为保证动车的温度适宜和空气清新，每节车都装有两台37千瓦的冷暖两用空调，它的功率相当于11台家用空调。
48小时体检一次
保障安全的最关键任务就是检修。
“每列动车组不管有无运行，每隔48小时都必须体检一次。”南昌西动车运用所有关负责人称，检修过程完全按检修计划执行，行驶4000公里或48小时内，将进行一次一级检修维护。每个检查作业组有5名检修人员组成，每次检修约要2个小时。每15天左右会进行一次二级检修，每次检修的时间根据项目多少而不同。
来源： 大江网－信息日报
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发表于 2013-6-4 15:20:53
