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楼主: chs66

7.1后调图据说保定站NB了

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发表于 2013-6-7 00:06:03 | 显示全部楼层
一站直达?怎么可能,到昆明要多长时间?
发表于 2013-6-7 07:37:13 | 显示全部楼层
shi1963 发表于 2013-6-7 00:06
一站直达?怎么可能,到昆明要多长时间?

应该是北京西一站直达保定
发表于 2013-6-7 07:45:01 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2013-6-7 07:37
应该是北京西一站直达保定

现在T车 都是北京西一站直达保定
发表于 2013-6-9 14:23:08 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2013-6-7 07:37
应该是北京西一站直达保定

miaoxiaochen88/定州吧我发现你了
发表于 2013-6-9 15:55:17 | 显示全部楼层
定州吧几级?
发表于 2013-6-9 18:16:39 | 显示全部楼层
--O_O-- 发表于 2013-6-9 14:23
miaoxiaochen88/定州吧我发现你了

被发现了,我现在就盼望着津保铁路快点建好。保定--定州间的车能多一点。要不然这么频繁往来两地还真是不方便
发表于 2013-6-9 18:17:35 | 显示全部楼层
sunyanzi_78 发表于 2013-6-9 15:55
定州吧几级?

无级
发表于 2013-6-9 20:33:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 天运 于 2013-6-9 20:37 编辑

定州说起来处于京广线上,本应该停靠的车多一些,但实际上却远不如处于石德线同样二等级车站辛集的多。
备注:
定州站:39列  辛集站:54列  保定站:82列
发表于 2013-6-9 23:36:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 miaoxiaochen88 于 2013-6-9 23:38 编辑
天运 发表于 2013-6-9 20:33
定州说起来处于京广线上,本应该停靠的车多一些,但实际上却远不如处于石德线同样二等级车站辛集的多。
备 ...

在保定上午07:21 k599走后只能等10:40 K967   再走后必须等到12:53的K117 去定州。十分让人无语和不方便,我又绝对不坐汽车。  石德线本来就是个二等级的线路。。。。。。。竟然辛集停这么多,津保成了会拉过来一些,肯定的!津保一成,定州一定超过辛集,这是必然。
发表于 2013-6-10 09:42:52 | 显示全部楼层
deltaforce 发表于 2013-6-5 19:49
估计石家庄不停和当时开了T89有关系。

T201现在停庄里 前身就是T29

Z55的出现让T1跨不过保定

期待着京榕京渝DW的复苏
京局也可以让此两DW跟在T15后面 这样T15就难逃恶运了
不过T15 听说此车的卫生不堪一提
发表于 2013-6-10 14:55:47 | 显示全部楼层
miaoxiaochen88 发表于 2013-6-9 23:36
在保定上午07:21 k599走后只能等10:40 K967   再走后必须等到12:53的K117 去定州。十分让人无语和不方便, ...

何必这么执着呢  我现在去石家庄保定高客次数很多
火车真不爽  或许快点  但要是晚点呢
坐高客就相当做了一次1个半小时的RZ
坐火车买的坐票  上去大爷坐在那  不好意思让他起来  还得委屈自己站着
就像你刚才说的 现在定州站太caodan了,车的点也不好,很不方便的说。。。
发表于 2013-6-10 22:38:05 | 显示全部楼层
sunyanzi_78 发表于 2013-6-10 14:55
何必这么执着呢  我现在去石家庄保定高客次数很多
火车真不爽  或许快点  但要是晚点呢
坐高客就相当 ...

火车最大的优点不是快速,而是安全。汽车司机打一个喷嚏一车人都有可能呜呼哀哉,就算汽车司机守规矩,但是公路上总有不守规矩的,你正常行驶,但是他主动撞你。。。。。。我在打字的这1分钟,不定汽车又怎么碰撞着呢,全世界每秒汽车都在出车祸,从来不停歇。火车却很少有事故,并且出事之后的死亡概率也低,一个国家的铁路出事故就会成为全世界的新闻,在全世界报道,因为火车出事的概率太低了,出了事就是新闻。。汽车呢。。。每秒都在出事。。。。。。所以就不报到了。。。。。报不过来。
发表于 2013-6-11 08:28:17 | 显示全部楼层
sunyanzi_78 发表于 2013-6-9 15:55
定州吧几级?

8级,很少发言,在哪只是看看。貌似你你我也见过,也是这ID
发表于 2013-6-11 08:34:28 | 显示全部楼层
天运 发表于 2013-6-9 20:33
定州说起来处于京广线上,本应该停靠的车多一些,但实际上却远不如处于石德线同样二等级车站辛集的多。
备 ...

定州在保定和石家庄中间,就注定了他的命运。想想九十年代那会儿,定州站除了100次以内特快不停,路过的车大部分都停,热闹啊
发表于 2013-6-11 08:36:54 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2013-6-10 09:42
T201现在停庄里 前身就是T29

Z55的出现让T1跨不过保定

T15套跑的最后一棒,卫生可想而知
发表于 2013-6-11 08:38:42 | 显示全部楼层
以上几位都是定州老乡,留联系方式大家有时间一起玩,我QQ44556216
发表于 2013-6-11 08:44:16 | 显示全部楼层
--O_O-- 发表于 2013-6-11 08:34
定州在保定和石家庄中间,就注定了他的命运。想想九十年代那会儿,定州站除了100次以内特快不停,路过的车 ...

之间北京西-宜昌 49/50次特快 一段时间有停过定州
发表于 2013-6-11 09:36:58 | 显示全部楼层
--O_O-- 发表于 2013-6-11 08:34
定州在保定和石家庄中间,就注定了他的命运。想想九十年代那会儿,定州站除了100次以内特快不停,路过的车 ...

也不该这么说。那么辛集位于石家庄和衡水之间,也决定了它54趟车的命运吗?
发表于 2013-6-11 09:37:36 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2013-6-11 08:44
之间北京西-宜昌 49/50次特快 一段时间有停过定州

还有北京——西安 的36次。
发表于 2013-6-11 16:01:32 | 显示全部楼层
天运 发表于 2013-6-11 09:37
还有北京——西安 的36次。

的确记得36次,早晨到定州,车上人们都下来透气,还有一段晚上停长春—广州那特快
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