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湘粤省界粤汉铁路五大拱桥徒步

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发表于 2013-6-2 16:29:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 superhobby 于 2013-6-2 22:15 编辑

在2012年粤汉大瑶山段徒步后,2013年将地点选在了粤汉铁路风景最优美、桥隧最多的一段:湘粤省界段。
五大拱桥:燕塘桥、省界桥、风吹口桥、碓kuan冲桥、新岩下桥(基础被新线利用)

隧道:白石渡隧道、省界隧道、燕塘隧道

新岩下桥本次徒步未能到达,且由于只剩基础,已无观赏价值。用一张今年3月在火车上的拍照片替代。
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2012年的乐昌峡水利枢纽已经开始蓄水。
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乐昌峡右岸公路由粤汉铁路旧线路基改建,可见原来的护坡。
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:29:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 superhobby 于 2013-6-2 16:27 编辑

头晚自驾到湖南宜章的白石渡镇,下榻本镇“五星级”宾馆:白石渡大酒店。
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早起后美好的窗外
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:29:54 | 显示全部楼层
美好的早餐!-湖南米粉
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美好的早餐!-5毛一个的肉包子
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:35:02 | 显示全部楼层
叫了2辆摩托车将我们等送至旧线南端与京广线的“接轨”处,每车20元,约5Km,据说可以讲价到15元。
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远处接触网支柱处就是现今的京广正线。
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:42:55 | 显示全部楼层
防护网内是有人在施工,新碓kuan冲二号隧道
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与工人们闲聊了一会
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此隧道的修筑年月
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:45:51 | 显示全部楼层
隧道口摘杨梅的村民
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隧道出口内轨损伤
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隧道口施工工人
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:48:23 | 显示全部楼层
美好的弯道
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美好的列车
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 楼主| 发表于 2013-6-2 16:52:44 | 显示全部楼层
正式开始徒步(沿旧线上行方向)。
线路钢轨轨枕早已荡然无存,但路面尚好,有村民的摩托车及养路工人的小型汽车出入。
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路上有不少浅浅的积水
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 楼主| 发表于 2013-6-2 17:19:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 superhobby 于 2013-6-2 17:38 编辑

线路旁有当地人建的小庄园
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庄园内一窥
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旧线路碓kuan冲桥
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旧线路碓kuan冲桥
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旧线路碓kuan冲桥
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旧线路碓kuan冲桥
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新线来车
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四个单机上行
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新线有人施工
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新线有人施工
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新线有人施工
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美好的白沙水,当地人说粤汉铁路建好前,这里可以直接行船到广州。
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新线下行来车
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新线下行来车
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新线下行来车
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旧线下行方向
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旧线上行方向继续徒步。开始热了。
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旧线解放后的护坡
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从这些炮眼里可见当年筑路之艰辛。
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新省界桥下行来车。广州-西安。
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旧省界桥旁可以补充水源,泉水清甜甘冽。
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旧省界桥
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新老省界桥和省界隧道。
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新老省界桥和省界隧道
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旧省界桥
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新省界桥(河下有采砂船,一会下去)
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河水界碑,新东西。
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新线下行来车。
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旧省界桥下静静流淌的白沙水。你可见证了粤汉铁路的兴衰?
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新省界桥
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旧省界隧道,上有凌鸿勋手书隧道匾额,只可凌鸿勋名字和建成时间已在那个颠倒黑白的年月被水泥覆盖。下面的车是衡阳工务段养路工坐的车。
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省界隧道匾额特写
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那个年代的东西,
美哉!
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忽然间,旧省界桥上驶过列车!定睛一看,角度而已。
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静静屹立于河谷中的省界桥,由于离水面40余米高,桥身的提名及凌鸿勋、民~~国25年没被破坏,依然清晰可见。
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省界桥
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桥下的挖沙船
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省界桥
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新老省界桥雄姿
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新省界隧道
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下行来车
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还是下行,又见到之前见到那几位养路工,再闲聊了一会,新部长上任后,收入增长比较多。
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老养路工1982年参加工作。
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旧省界隧道被破坏的匾额
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旧省界隧道
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从旧线看新线
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再见了,省界隧道!今后再带孩子来看你。希望你那是还健在。
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再见!
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掩映在深山绿树中的新线。
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 楼主| 发表于 2013-6-2 18:06:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 superhobby 于 2013-6-2 18:34 编辑

旧线风吹口桥--彩色的字,历经77年依然清晰。
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新线燕塘3号隧道
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风吹口桥及白沙水
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风吹口桥下遗留的工艺桥墩,应该是修建此桥时用的。
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风吹口桥下
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旧线
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风吹口桥侧面
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风吹口桥身凌鸿勋题字依然清晰。
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凌鸿勋 民--国25年
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风吹口桥整体
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向南流淌的白沙水
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风吹口桥
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风吹口桥
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遒劲有力的楷书
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风吹口桥
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被杂草遮盖了不少
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当年凿岩的炮眼
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旧线旁停产的砖厂
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白沙水在山谷中蜿蜒
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白沙水
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旧线的铁路电缆,似乎仍在使用。
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护坡
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不错的泉水
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不错的泉水
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通向历史
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新线燕塘2号隧道
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继续徒步
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白沙水上的小水电
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远处是新线
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下去小水电看看
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新线燕塘2号隧道
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旧线燕塘桥依旧静卧,似乎正在等待远方来的列车。老骥伏枥,只可惜,这世界发展太快。
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燕塘桥 凌鸿勋
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新线某桥
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白沙水中不知何物
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燕塘桥
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桥墩下方加固过岩体
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新线某桥
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新线燕塘3号隧道
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旁边有点丹霞山的影子,后面就是附近村民的垃圾场。
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燕塘桥通过,当年的机车有没有无线电联控呢?
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彩色的燕塘桥名
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见证历史的白沙水
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无题
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是不是凌鸿勋手书?
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即将被杂草淹没
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解放后的护坡
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当年凿岩的炮眼清晰可辨
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直线--坡度极大,此段自建路以来直到废弃,一直是双机牵引
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旧线燕塘隧道
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燕塘隧道,凌鸿勋名字被涂
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有点大瑶山段圆螺角隧道的感觉
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燕塘隧道
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避车洞
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快出洞了
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年份 凌鸿勋 印章都被涂抹
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燕塘隧道
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线路旁的养猪场
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新线的燕塘1号隧道口护坡
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上到新线旁看看
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为什么少上一颗螺栓呢?
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建成年份 1985
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这是什么设备?回流电缆?
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上行列车通过
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新旧燕塘隧道
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新旧燕塘隧道
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新线上行来车
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新线上行来车
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娴静的农田。
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此行做后一座隧道--白石渡隧道。
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很短
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依旧名字被涂抹
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白石渡隧道的参数-什么意思?
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字不错
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正宗走地鸡
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粽叶
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新线从老线上方跨过
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新线上行来车。
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快回到白石渡镇了
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郴州到广州下行通过。
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继续
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某村
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集资修路
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白石渡镇上的小餐馆,湘菜很是适合我口味。
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口水~!
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顺便看了一下白石渡新站,没什么意思。
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已经没有客运,候车室内成了篮球场。
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京珠高速云岩服务器地理信息
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云岩服务区
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发表于 2013-6-2 21:34:13 | 显示全部楼层
這些歷史應該保留下去!
发表于 2013-6-3 04:32:43 | 显示全部楼层
好图
只是有些照片看的脖子好痛~
头像被屏蔽
发表于 2013-6-3 09:26:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-6-3 17:40:34 | 显示全部楼层
superhobby 发表于 2013-6-2 16:29
美好的早餐!-湖南米粉

美好的早餐!-5毛一个的肉包子

上帝啊!五毛的包子这么大个啊!俺们村1块的包子才鸡蛋那么大!
发表于 2013-6-3 20:44:15 | 显示全部楼层
唉 好多小地方 吃的确实地道啊
 楼主| 发表于 2013-6-4 00:39:46 | 显示全部楼层
    下一步打算走老粤汉废弃的清远飞来峡段,这段路基原来临北江东岸,标高不够,经常被淹。复线建设全部废弃,后被改建成省道。因沿北江且经过飞来峡水利枢纽,风景非常不错。如有同行者欢迎加入。
发表于 2013-6-4 17:18:35 | 显示全部楼层
回送的四机应该是hxd1b吧?
发表于 2013-6-4 22:42:38 | 显示全部楼层
历史的遗迹啊
发表于 2013-6-4 22:43:00 | 显示全部楼层
每一次经过省界桥都是一瞬间,谢谢楼主的图~感觉自己亲身经历了!感同身受啊!可怜我没有时间啊~!
发表于 2013-6-5 11:06:49 | 显示全部楼层
历史的遗迹啊
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