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“倒霉”不该用生命当代价

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发表于 2013-6-1 20:40:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
据搜狐网5月31日报道:5月29日清晨5时,东方市八所镇那等村一名17岁少年在铁轨上熟睡,遭飞驰而过的火车碾压身亡。据了解,5月28日晚,4名少年外出游玩后,来到铁轨旁休息,便熟睡在了轨道上。29日清晨5时许,火车驶来时,发现轨道上有人睡觉,便在500米开外鸣笛警示,3人及时翻身滚落才幸免于难,1人未及时反应被车轮碾压。  
一场本不该发生的事故,导致一个家庭的悲剧。一个即将开放出艳丽花朵的生命就这样无情的被滚滚车轮带走。事实是惨痛的,教训是深刻的。在初中的物理课本里就有“重力加速度”这个名词。在现实生活中,即便是奔驰SLS级轿车,它在以100迈的速度行驶过程中,急踩一脚刹车也需要再向前滑行35.1米之后才能停下来。火车由于他的载重远大于汽车,为了能够安全行驶,就只能在钢轨上开行。即便是火车司机发现前方有障碍立即刹车,在火车的巨大惯性作用下,列车也会向前滑行百米后才能停下。这就是为什么有的火车要分两次才能把车停在正常停车位上。
  
悲剧的发生,并非偶然。在记者采访过程中也随机询问了一些市民,有不少住在铁轨沿线的中学生表示,该线路每天通过的车辆并不多,所以常常有人跑到铁轨附近玩耍,“记准时间就没事,出了意外只能说倒霉。”
  
谁也明白,自己的一生难免会遇到一些磕磕盼盼的倒霉事情,然而用生命做为代价的倒霉。从中学生口中讲出,任何一个有理性的朋友心中不免会隐隐作痛。作为铁路系统,在其规章中明确规定:在列车运行速度120km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。特别是在桥梁、隧道口都设置了禁止行人通过的警示标志。而且,铁路部门每年都要委派各个站段对铁路沿线周边村庄、学校进行爱路、护路宣传教育,其目的就是为了防止类似事故的发生。然而,更多的还是需要广大群众增强安全意识。特别是在线路沿线居住的家长或者是学校,都应该肩负起相应的责任,看管好自己的孩子。避免类似事情的发生。
  
“注意安全”,是每个父母或是亲人挂在唇齿间讲的最多的一句话。它蕴含在母亲虔诚的祷告利,父亲期许的盼望中。然而,就因为一时的马虎大意,事故还是降临。现如今,随着铁路建设步伐的加快,铁路线路越来越多,列车速度越来越快,车流密度也越来越大,一次次路外伤亡事故一再敲响警钟,不得不让我们反思。

(作者系中华铁道网评论员)
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