兰新项目完成无砟轨道施工

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（中华铁道网）近日，兰新铁路无砟轨道在跨柳敦铁路特大桥35#墩处顺利实现接通，至此，中铁十一局集团三公司兰新项目全线无砟轨道施工任务圆满完成，比节点工期“6.15”提前半个多月完成。　　
三公司兰新项目克服了设计标准修改、架梁滞后等不利因素，快速完成了无砟轨道相关配套工程、桥面系及全部支承层，并完成道床板23km。2013年施工任务主要有无砟轨道28.508km、桥梁底座5.299km、柳沟南车站配套工程、防风工程等施工，施工任务重、时间紧。
　　
为此，三公司兰新项目部精心组织、细化节点工期、合理配置劳动力、机械设备及工具、开展劳动竞赛活动，严格卡控工程质量保障施工进度，注重安全环保及标准化建设，强化施工队伍管理，确保队伍稳定。项目经理张春林、党工委书记韩战平每天亲自带头盯控现场，把施工中存在的问题解决在当天、解决在现场。面对混凝土供应点多面多的难题，项目部对混凝土实行统一管理，合理调配，同时，由于施工现场吊车等大型机械设备较多，项目部除加强日常安全培训、将安全交底交到每个吊车司机手中外，在每处施工现场都有安全员跟班作业，确保大干期间的施工安全。截止到25日，4、5月份共完成产值7608万元。
　　
兰新铁路全线长1780km，为双线客运专线。兰新项目克服戈壁荒漠风沙大、紫外线强、资源匮乏、有效施工时间短等困难，坚持“以快制胜、以优取胜”的理念，发扬“缺水缺电不缺精神”的斗志，工程进度、安全质量、标准化建设、项目管理始终是全线的标杆。无砟轨道施工在全线率先优质完成，又一次为千里兰新树立了标杆，也是兰新项目在“百日大干”劳动竞赛活动中取得的阶段性成果，为下一步的铺轨奠定坚实的基础，为铺轨日期的提前创造了有利的条件。