近年来,德州火车站站舍老化、候车室狭窄等问题日渐突出。近日记者从相关部门获悉,德州火车站及站前广场已基本具备了工程建设条件,火车站改造工作即将展开。 据了解,德州火车站始建于1958年,距今已经55年,站舍老化、候车室狭窄、服务设施简陋等问题十分突出。每天候车高峰时有一半的旅客在广场等待,客站无行李车和邮政车专用通道,旅客上下车困难。无论是建筑形态、建筑规模,还是整体功能已远远不能适应城市发展和人民群众要求。
“每次从德州上下车,看到老旧的火车站觉得很不舒服。”市民宋先生称,火车站是外来旅客接触德州的第一印象,但是目前老旧的火车站实在难以让人跟德州快速发展的经济联系起来。作为德州市民,真心希望火车站能像东站一样漂亮时尚。
根据相关部门要求,火车站改造施工期间整个车站将保持正常运转。29日,记者在德州火车站北侧的临时站房施工现场看到,目前临时站房建造场正在进行地表清理工作,工人正在搭建板房。据了解,临时站房将采用钢结构建造,工期大约2个月左右。8月10日前,北京铁路局指挥部将完成临时站房建设工作。8月15日前,德州火车站将完成既有站房设备、设施的搬迁及安装调试。9月10日前,既有火车站站房拆除完成。
德州火车站工作人员介绍称,新候车厅建成大约需要一年半左右的时间,建成后的新站房外观更加漂亮、功能功能更加齐全,更好地为市民服务。
站前广场明年9月底完工
德州火车站改造的同时,站前广场也将面临全面改造提升。29日,记者从德州市人民防空办公室了解到,明年9月底将完成站前广场的改造工程。
据了解,站前广场地面建筑物、附着物的拆除是制约广场改造的关键。德州市人民防空办公室工作人员称,6月5日前将完成站前广场上面部分建筑物、附着物产权的调研工作,7月30日前完成人防地下工程口部房拆迁工作,明年9月30日之前完成站前广场的改造包括地上广场的同步建设,地下车库及其交通核的建设,完善出租车的车位及接送旅客临时车位,完工后火车站接送车辆和旅客都在地下出站。
另外,市城管执法局将负责广场亮化、绿化,临建房、广告位等市政设施的迁移、拆除工作。德州火车站广场地下管线及地表变电站等设施也将尽快完成加固、迁移。
来源：齐鲁晚报
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发表于 2013-5-30 21:20:59
