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动车故障隧道趴窝5小时 旅客难忍闷热砸窗透气

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发表于 2013-5-30 09:57:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

   车厢内实在闷热,一旅客砸破窗户透气 网友供图


       动车因故障停车,可能不算新闻了。昨天17:25,厦门至上海虹桥的D3206次列车开出台州站5分钟左右出现故障,不偏不倚恰恰停在了台州至三门的隧道内。车厢内一度停水停电,闷热难忍。无奈之下,车厢内旅客用安全锤砸窗透气。

铁路部门称,目前动车的故障原因在调查中。截至记者发稿,该趟动车已在隧道内趴窝了5个多小时。

网友微博

D3206次动车出故障,在隧道内趴窝

昨天的微博里,很多网友都实时关注着D3206次动车的消息,大家都为车上的旅客捏了一把汗。

根据网友爆料:昨日17:30左右,动车D3206次(厦门到上海虹桥)因故障抛锚,停在台州至三门的隧道里,车上非常闷热。广播一直播报:由于前方故障造成动车晚点请各位旅客谅解……

网友称,动车大约是开出台州站5分钟左右出现故障,曾传出两声巨响,可能是接触网出状况了。

记者查询到,D3206次是从厦门开往上海虹桥的。按计划,列车17:14离开台州站,18:09到达宁波东。

19:30左右,网友“@锋子Jimmy”发出一条微博:“D3206,被困,闷热,躁动,停在开离台州隧道处,被困近两小时。神啊,救救我们吧,动车又出事了,最惨的是列车长没有事先通知,没有安抚。有人砸窗,我也凑巧开了车门。”

记者连线

车厢内闷热难忍 ,有旅客砸窗透气

昨天晚上,记者第一时间联系上了动车上的旅客。

前几天,毛小姐和单位的70多个同事一起去厦门旅游,刚好坐这趟动车返回宁波。本想着,到宁波刚好赶上晚饭,岂料却碰上了动车趴窝的事。

她坐的是2号车厢,有百来号人,基本上坐满了。大约开出台州站5分钟,动车突然停在了台州至三门的隧道内,一车旅客都很害怕,但是列车上的广播并没有给出任何的消息。5分钟,10分钟,半小时……因为停水停电,车厢内的空气越来越差,有的旅客甚至出现了头晕症状,脸色惨白。

王先生是一位新宁波人,是毛小姐同事的家人,这次一起去厦门旅游。他坦言,2号车厢砸窗的就是他。

王先生说,砸窗大约发生在列车故障半小时后,列车上的工作人员没有给出任何解释和说明。在密不透风的车厢里,大伙儿都觉得闷热难受,车厢内还有一位老人和3周岁多的孩子,“砸窗是为了自救,并不是泄愤。”

大约1个半小时后,列车上有空调了。有的车厢开了门,但工作人员不允许乘客下车。

采访中,毛小姐有些情绪激动:“三个多小时,没有工作人员来安慰,甚至连一句解释都没有,我们现在除了等,只有等。”

22:20,记者再次联系了毛小姐。她说,列车还在隧道内,广播称,D3206次列车将返回台州站,在台州站进行换乘,“有的车厢已经有乘客下车了,大伙儿都饥肠辘辘,拿食物出来分享。”

官方回应

故障原因还在调查,乘客将返回台州站换乘

昨天21:30左右,“@上铁资讯”对动车趴窝事件作出回应。微博称:5月29日17:25,厦门至上海虹桥D3206次列车运行至沿海铁路台州至临海间突发故障,无法运行,造成列车晚点。故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,迅速组织人员进行抢修,调整列车运行方案,安排后续列车交路,尽快恢复运输秩序。沿线车站和列车乘务人员及时做好旅客宣传解释和服务工作。铁路部门已安排其他列车接运受阻旅客,并采取及时退票,联系地方公交和出租车方便旅客出行。

22:00左右,“@上铁宁波车务段”发出消息:铁路部门正安排空车接运D3206次列车受阻旅客,D3206次列车将返回到台州站,在台州站进行换乘。

昨天,记者几次联系铁路部门,一直没有得到明确答复,称故障原因正在调查中。截至记者发稿,D3206次列车已在隧道内趴窝5个多小时。

据了解,D3206次列车返回台州站以后,宁波旅客将搭乘其他列车返回,预计到达宁波东站的时间在凌晨。铁路部门已联系了公交车(其中有两趟通宵班车)和其他出租车等待,方便旅客换乘。受这趟动车故障影响,截至记者发稿时,已经有9趟列车出现不同程度的延误,主要是福厦通往沪杭方向。

       来源:现代金报

发表于 2013-5-30 10:05:47 | 显示全部楼层
没有合理的解释,这就是铁路部门的不对了
发表于 2013-5-30 10:43:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 ssoo 于 2013-5-30 10:45 编辑

建议:生产动车、高铁车厢时,在车厢两头都要装推拉式车窗,以防故障停车停电时可开窗透气!
发表于 2013-5-30 11:26:49 | 显示全部楼层
这种事情已多次出现,应有解决的预案才是,不能老是弄到要砸窗户呀!
发表于 2013-5-30 11:33:38 | 显示全部楼层
过路人,看了一看。
发表于 2013-5-30 11:55:08 | 显示全部楼层
该砸,事情本来是意外,但是铁路部门连个出来表态的都没有,一点解决问题的诚意都没有,要我也砸
发表于 2013-5-30 12:24:38 | 显示全部楼层
最后用西瓜将机车牵引回去的。
发表于 2013-5-30 12:31:20 | 显示全部楼层
每个高铁站最少备用一个内燃机车,省得一没电就停N个小时!
发表于 2013-5-30 12:47:06 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-5-30 12:49:30 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2013-5-30 12:24
最后用西瓜将机车牵引回去的。



发表于 2013-5-30 13:26:27 | 显示全部楼层
中国和谐号 发表于 2013-5-30 12:49

瓜爷是老当益壮。
发表于 2013-5-30 13:56:43 | 显示全部楼层
西瓜还是给力呀,什么地方有困难什么地方就有西瓜,08年的冰灾,看见西瓜就看见希望了
发表于 2013-5-30 15:57:57 | 显示全部楼层
我也关心我国动车!我先申明此图来自互联网!
QQ图片20130530130544.jpg


QQ图片20130530130607.jpg
发表于 2013-5-30 16:56:55 | 显示全部楼层
跟723在同一条线路上,再发生这样的事,你盛部还不下台,难道还要把跨越从监狱里再拉出来审一次么?
当然我知道高阻不会下台,因为他就是某组织的最后一块遮羞布,撤下来就会让丑陋的JB暴露在光天化日之下。
发表于 2013-5-30 17:10:57 | 显示全部楼层
典型的应对不利,你们的应急方案呢?我就知道混吃等死的什么都不会说。
头像被屏蔽
发表于 2013-5-30 17:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-30 22:53:22 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-5-30 17:14
砸的好,应该占领列车,举行起义

呵呵
发表于 2013-5-30 23:33:40 | 显示全部楼层
折腾了半天,还是西瓜给力呀,又回到当年。
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发表于 2013-5-31 07:26:56 | 显示全部楼层
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