建议加开温州至西北的列车，停运到沈阳北的列车

c86639620 · 发表于 2013-5-29 17:40:07

同上，到沈阳的和到哈尔滨的线路重复，客流显然不多

blaker · 发表于 2013-5-29 17:47:44

不是上局的车

3040814045 · 发表于 2013-5-29 20:23:21

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上局宁段战舰 · 发表于 2013-5-29 23:19:01

这个本来是沈局一厢情愿。。。还是金华西时代美好。。。
不过吧，看在在某北收集到温州，武义的卧铺票，我不评论了吧呵呵。。。
还有，不止一次的买这车在杭州，芜湖的预留在南京上车了。

wxy012 · 发表于 2013-5-30 01:40:14

本帖最后由 wxy012 于 2013-5-30 01:42 编辑

这次调图貌似温州加开了一趟到石家庄的车次K137X 忘了具体的了

c86639620 · 发表于 2013-5-30 14:53:58

wxy012 发表于 2013-5-30 01:40
这次调图貌似温州加开了一趟到石家庄的车次K137X 忘了具体的了

怎么还没有这方面的消息啊

c86639620 · 发表于 2013-5-30 14:55:59

3040814045 发表于 2013-5-29 20:23
重复是重复，直通也不多，席位复用率高啊，总体1154客流也不是很好。

温州缺到甘肃、陕西、新疆的车，东北车就占位置了，而且去西北可以走宁西线，这样可以填补一些空白

温州铁路0577号 · 发表于 2013-5-30 15:06:39

温州-哈尔滨车客流一直美美的，至于K346沈阳北的客流不清楚，71调图温州就要加开一趟前往石家庄北的普速K车了，至于温州往西北方向的列车，这几年的西安临客一直不死不活，也不知道为什么一直图钉不了，节假日出来晃悠一下，说到底还是金温的体制问题和单线问题，外局的车很难进温州

上局涟段在苏州 · 发表于 2013-5-30 15:58:49

哈局和沈局合并估计也会照样保留

别瞎担心K348----1033/4的客流，你去买买票就知道了

srz皮蛋 · 发表于 2013-5-30 20:23:38

按照楼主的说法，“线路重复”就“显然客流不多”的话，那很多沈阳终到的车都可以停运了，因为有那么多终到哈局地界的车经过沈阳。至于说K348，去年9月16日我从杭州去鞍山，硬卧基本有下的就马上有上的，何来客流不好一说……

PANYAN · 发表于 2013-5-30 20:50:39

在宁波8年一直依靠此车回东北，从原来的1034到如今的K348。。。

srz皮蛋 · 发表于 2013-5-30 20:54:06

PANYAN 发表于 2013-5-30 20:50 在宁波8年一直依靠此车回东北，从原来的1034到如今的K348。。。

这车杭州时间真心不好。我坐过两次，一次去南京，一次回鞍山～

PANYAN · 发表于 2013-5-31 19:57:21

K348温州--杭州--锦州--沈阳北

dlsky0411 · 发表于 2013-5-31 21:09:38

K348 走的是沟海

凤台小宝 · 发表于 2013-6-1 17:35:33

有保留的权利！！！

cvr · 发表于 2013-6-1 20:32:59

今天的K348又晚点了，我在蚌埠淮河大桥那边等到10点20居然还没来，果断撤了。

yuxpsky · 发表于 2013-6-1 23:27:13

时间还早估计会有锁变动

K47 · 发表于 2013-6-1 23:29:04

K348/5/6/7客流总体还是不错的，还是保持着吧！

浙江律师 · 发表于 2013-6-2 10:04:18

7.1，可能会开行一趟温州到石家庄或者太原的列车

maugham · 发表于 2013-6-2 10:46:31

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