渝涪二线今年底投入运营

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渝涪二线今年底投入运营 货运为主连接





现有的渝怀线运力已达到饱和 记者 李文科 摄    华龙网5月26日17时讯（记者 张畅）随着重庆经济的不断发展，渝怀铁路（单线）已达到饱和。为缓解运能，特别是货运能力，渝怀铁路重庆北至涪陵段增建的二线工程（渝涪二线）将于今年底建成投入运营。
    渝怀铁路（单线）于2006年初开通货运，2007年4月开通客运。开通后运能，特别是货运能力很快达到饱和。国家决定加建渝怀铁路重庆北至涪陵段铁路，称之为渝涪二线，全线长99公里，基本上与渝怀线并列行驶。途经重庆江北、渝北、长寿、涪陵区。渝涪二线工程于2009年9月动工。
    渝涪铁路公司工程部副部长曾绍辉告诉记者，渝涪二线目前铺轨架梁施工已完成60%以上，预计今年底将开通运营，运营时速为120公里/小时。客货运同时运营，但以货运为主。二线开通运营时，将一并开通渝北洛碛火车站。
    据市发改委介绍，渝涪二线向西通过重庆枢纽与成渝、成遂渝、渝黔、渝昆等快速通道连接成渝经济区各中心城市以及滇黔两省大中城市；通过兰渝线与西北地区铁路网连接；通过襄渝线连接我国北部铁路网；向东接渝怀铁路涪陵至怀化段，与我国华中、华东、华南铁路网相连。渝涪二线是川渝地区联系我国华中、华东和华南沿海地区最重要的铁路运输通道。