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京福G,如有雷同,纯属巧合。

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发表于 2013-5-27 21:05:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 赤豆棒冰 于 2013-5-27 21:40 编辑

如题,我对此不作任何保证。

G55.jpg

因开点冲突,变点后的G107
G107.jpg
发表于 2013-5-27 21:26:49 | 显示全部楼层
跨越蚌埠啊
发表于 2013-5-27 21:37:31 | 显示全部楼层
跨越徐州啊
发表于 2013-5-27 21:40:14 | 显示全部楼层
卧槽。。。。。不知道有没有大触透露青岛-武汉的
发表于 2013-5-27 21:54:19 | 显示全部楼层
从时刻表上看来南京南到杭州东1小时,不错。杭州东到宁波东50几分钟。
发表于 2013-5-27 22:00:37 | 显示全部楼层
作为福州进京唯一的动车,京福G停站不会这么少的。
发表于 2013-5-27 22:02:31 | 显示全部楼层
难道京沪本线的非省会站去福建就得指望京厦D?
发表于 2013-5-27 23:47:09 | 显示全部楼层
要是真是1#所述时刻的话,那LZ可以买彩票了
发表于 2013-5-28 01:27:30 | 显示全部楼层
安徽应该停一站蚌埠南吧?K46/D366都没有跨越我安徽啊,停一站加7分而已,这个远非标杆车,估计京杭G改走杭甬后也有个别停蚌埠南的,比较跨越了苏锡常沪嘉,总不能只加湖州
发表于 2013-5-28 08:50:11 | 显示全部楼层
京福G到達福州的時間與揚子晚報透露的時間不符合啊   報紙上說到達南京南站是12:30分左右,到達福州站是18:50.
发表于 2013-5-28 19:32:10 | 显示全部楼层
停站太多 宁德 台州 徐州 天津都取消了吧!
保留D365次
发表于 2013-5-28 19:37:10 | 显示全部楼层
楼主太英明了!
发表于 2013-5-28 20:31:26 | 显示全部楼层
传说中的合肥福州G呢
发表于 2013-5-29 14:05:21 | 显示全部楼层
待合福通了后还会改的,不会再走南京与杭州的
发表于 2013-5-29 15:36:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 SS9G1983 于 2013-5-29 15:39 编辑
li3401199 发表于 2013-5-28 20:31
传说中的合肥福州G呢


合福G也太坑了吧时速300的路段仅占36%,南京到长沙的G时速300的路段也占362/880=41%
发表于 2013-5-29 15:50:20 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2013-5-29 15:36
合福G也太坑了吧时速300的路段仅占36%,南京到长沙的G时速300的路段也占362/880=41%

算算杭州东-宜昌东的G呢
发表于 2013-6-1 10:51:36 | 显示全部楼层
我擦,跨越蚌埠!
发表于 2013-6-1 14:35:04 | 显示全部楼层
京福G车

北京—天津—济南—徐州—合肥—南京—杭州—宁波—温州—福州
发表于 2013-6-1 14:48:36 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2013-6-1 14:35
京福G车

北京—天津—济南—徐州—合肥—南京—杭州—宁波—温州—福州

這個更扯
发表于 2013-6-2 00:09:13 | 显示全部楼层
yixue132 发表于 2013-6-1 14:48
這個更扯

如果有客流的情况下,一站直达都是有可能的,不过这么远的路程,高铁毫无优势可言,停站不会这么少
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