滨绥线上的一次转线施工过程

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:02:19

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:02:53

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:03:31

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:04:17

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:04:59

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:05:46

瞧峤 · 发表于 2013-5-27 22:06:19

谢谢欣赏

小赵 · 发表于 2013-5-27 22:08:47

欣赏，干活的人不多。

天津铁龙段 · 发表于 2013-5-27 22:45:12

一台铲车能省30多人

猴子不爱香蕉 · 发表于 2013-5-30 16:12:25

老线路直接废弃哈！

liketrainwhy · 发表于 2013-6-2 11:53:44

比较野蛮啊。不够精细

东北Eric · 发表于 2013-10-29 17:48:08

这段滨绥线也快废弃了限速也低这么作业也可以理解了

看来楼主是工务系统丁页

456456 · 发表于 2013-10-29 21:26:49

好像是爱河-磨刀石区间

柳局玉段~~ · 发表于 2013-10-30 12:07:25

截弯取直？

ghming2008 · 发表于 2013-10-31 08:35:10

整体感觉照片比较凌乱，看不出转线前后的对比效果，又没有文字说明，可惜了这些照片。

ghming2008 · 发表于 2013-10-31 08:35:41

瞧峤发表于 2013-5-27 22:05

整体感觉照片比较凌乱，看不出转线前后的对比效果，又没有文字说明，可惜了这些照片。

sunlit · 发表于 2013-12-18 13:30:58

可惜了这么多照片，不知道是干嘛的，在干嘛

哈铁迷ss1008 · 发表于 2013-12-18 21:24:28

瞧峤发表于 2013-5-27 21:46

前面的建筑是把八道河子站（红花）原东清铁路时期的会让站！

哈铁迷ss1008 · 发表于 2013-12-18 21:28:49

瞧峤发表于 2013-5-27 22:02

远处就是绥芬河市原边境市鲍库拉尼斯果勒特！

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