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向莆(昌福)铁路接轨福州火车站

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发表于 2013-5-25 08:15:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
福州新闻网讯 24日10时,向莆铁路工程左线与福州火车站D61调车信号机前线路实现合轨。至此,向莆铁路连接福州火车站的左右工程线均已接轨。  据了解,向莆铁路是客货共线的快速铁路干线,是全国快速客运网的重要组成部分。向莆铁路从昌九城际铁路的乐化站接轨,引入南昌西站,再经江西南昌市、抚州市、南城县、南丰县,穿过武夷山进入福建。经福建建宁县、泰宁县、将乐县、沙县、尤溪县至永泰县分岔,一条线路通往莆田市,引入福厦线的莆田站,一条线路通往福州市接入峰福线福州站,昨日实现接轨的就是这条支线。
      目前,向莆铁路已实现全线贯通,即将进行联调联试。正式运行后,福州至南昌只需3.5小时,比现在节省6.5小时。向莆铁路也将成为福建到江西、湖北、湖南、安徽西部最便捷的通道,在福州港口上岸的煤、矿等大量大宗货物将通过向莆铁路运往内陆,内陆的大量货物也将通过向莆铁路运往福建东南沿海各港口。
201352420398697.jpg

发表于 2013-5-25 15:38:22 | 显示全部楼层
对安徽作用不大
发表于 2013-5-26 17:07:00 | 显示全部楼层
安徽有合福,昌福除本省外,也就对湖南湖北有益
发表于 2013-5-27 08:38:01 | 显示全部楼层
正式运行后,福州至南昌只需3.5小时
发表于 2013-5-27 10:15:43 | 显示全部楼层
轨道都没铺好、电气化还没架线
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