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宁杭高铁时刻表

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发表于 2013-5-24 03:48:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
  使用时速300公里动车组7组、时速200公里动车组2组,合计开行50对,由上海动车客车段,南京东、杭州、上海、合肥机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。
  (1)时速300公里动车组41对
  南京南站至杭州东站间27对,车次为G7601~G7654次;
  南京南站至杭州站间1对,车次为G7655~G7656次;
  南京南站至宜兴站间5对,车次为G7661~G7670次;
  宜兴站至杭州东站间6对,车次为G7671~G7682次;
  湖州站至杭州东站间2对,车次为G7683~G7686次。
  (2)时速200公里动车组9对
  南京南站至杭州东站间8对,车次为D5501~D5416次;
  南京南站至宜兴站间1对,车次为D5517~D5418次。
发表于 2013-5-24 06:05:15 | 显示全部楼层
湖州站终于有客运了
头像被屏蔽
发表于 2013-5-24 07:09:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-24 08:20:45 | 显示全部楼层
不知客流情况如何?
发表于 2013-5-24 08:27:02 | 显示全部楼层
好事情
发表于 2013-5-24 08:27:59 | 显示全部楼层
时速200公里动车组9对
发表于 2013-5-24 08:36:14 | 显示全部楼层
城站的太少了
发表于 2013-5-24 09:35:02 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2013-5-24 06:05
湖州站终于有客运了

湖州长兴可以做火车去上海啦 哈哈
发表于 2013-5-24 09:51:33 | 显示全部楼层
杭甬高铁
  使用时速300公里动车组5组、时速200公里动车组1组,合计开行71对,南京东、杭州、上海机务段,南京、杭州、上海客运段,华铁旅服公司分别担当。
  (1)时速300公里动车组61对
  杭州东站至上虞北站间22对,车次为G7701~G7744次;
  杭州东站至绍兴北站间36对,车次为G7801~G7872次;
  杭州东站至宁波东站间3对,车次为G7891~G7896次;
  (2)时速250公里动车组10对
  杭州东站至上虞北站间4对,车次为D5511~D5518次;
  杭州东站至绍兴北站间5对,车次为D5501~D5510次;
  海宁西站至绍兴北站间1对,车次为D5519/20次。
发表于 2013-5-24 14:39:41 | 显示全部楼层
可能性有多大?
发表于 2013-5-24 15:04:16 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2013-5-24 07:09
试运行的吧。

7.1才会运行
发表于 2013-5-24 15:30:48 | 显示全部楼层
宜兴站居然是大站了啊,时速200公里的动车组为何不能跑250公里?另外过境列车没有吗?
发表于 2013-5-24 20:24:07 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2013-5-24 15:30
宜兴站居然是大站了啊,时速200公里的动车组为何不能跑250公里?另外过境列车没有吗?

宜兴站规划时就定位为宁杭高铁上除两省会站外的最大客运始发站。
发表于 2013-5-24 21:29:22 | 显示全部楼层
跨线车呢?
发表于 2013-5-25 01:04:25 来自手机 | 显示全部楼层
whs888 发表于 2013-5-24 20:24
宜兴站规划时就定位为宁杭高铁上除两省会站外的最大客运始发站。

湖州哭了…好歹也是个地级市
头像被屏蔽
发表于 2013-5-25 01:20:58 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-25 12:38:28 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2013-5-25 01:20
哭也没啥用,湖州位置和人口皆不如宜兴!关键还是位置因素,宜兴处于中间位置啊!

应该还有宜兴-上海虹桥的车吧!
发表于 2013-5-25 15:04:36 | 显示全部楼层
到北京的车次呢
发表于 2013-5-25 15:22:53 | 显示全部楼层
碧海银沙 发表于 2013-5-25 15:04
到北京的车次呢

福州 温州南 宁波东 杭州东到北京南
发表于 2013-5-25 18:45:20 | 显示全部楼层
这个时刻是真的吗,难道宁杭本线也有D车?
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