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“终于完成了！”5月17日凌晨3时35分，武汉通信段技术支持中心内响起一阵欢呼声。与此同时，铁路总公司耗时三年筹备、由武汉铁路局与北京铁路局联手协作的铁路GSM-R区段基于位置呼叫范围限制功能施工也在武汉画下圆满句点，技术支持中心全体同仁3天艰辛的工作也终于有了回报。
GSM-R区段基于位置呼叫范围限制功能对铁路调度通信业务现状所存在的问题作用显著，铁路用其规范全路GSM-R网络各类身份的用户间呼叫原则，解决当前铁路长交路线路重车次号无法正常呼叫的问题。
针对此次施工任务重、时间紧的特点，技术支持中心全体职工未雨绸缪、严阵以待，成立武汉节点指挥组，编制管内实施方案。为保障指挥有条不紊，中心于5月14日与施工相关单位取得联系，明确联系人、联系方式及工作内容，并建立联系专线，分拨专人处理与外局的沟通协调及故障受理工作。
5月15日4时15分，第一阶段倒入SCP数据工作圆满完成……
5月16日3时53分，第二阶段开启接入矩阵工作圆满完成……
图为5月17日零时整，中心人员召开最后一次点前会。
随着施工一步步推进，5月16、17日凌晨，技术支持中心全面启动各项基本功能验证及拨测工作。针对工作量较大的实际困难，中心按阶段细化推进计划，在办公区域、休息室、网管室、机房共设置主叫区3处、被叫区2处和指挥区1处，并指派专人负责武汉节点拨测节奏把控及信息收集工作。
为提高拨测效率，中心按照工作项目、人员分工、用户身份等细化拨测表，并成立7人拨测小组，将通信段拨测项目分为核心网、调度工区、现场车间及库检点四部分，采取专人专线的形式对合武线、汉宜线、武广线等七条线路进行拨测。拨测人员与各线别车站值班台联系，使用手持终端对线路状况进行测试并记录测试结果。
图为拨测人员与现场连线拨测。
16日凌晨，拨测组人员在进行拨打测试时，普遍遇到了手持终端出现用户忙、需反复拨打才能接通的情况。中心工作人员立即与现场联系，并结合数据分析，得出的结论为机房基站无线信道拥塞，需扩容。技术支持中心迅速反应，连夜作战为机房基站增加载频板和专用控制信道，保障了测试环境满足拨测需求。
为使测试人员熟练操作设备，做到稳步推进，中心提前做好测试环境优化工作，确保所有测试卡号均具备拨测条件、所有参与测试终端在正式拨测前均完成预拨测。在拨测工作中，技术支持中心共使用拨测手机22部（其中备用2部）、具备测试条件SIM卡20张、测试FAS前台5台。
5月16日至17日凌晨，技术支持中心用时5小时，共发起武汉节点拨测主被叫724次，共计105人次参与。17日3时26分，拨测工作全部顺利完成。至此，全路GSM-R区段基于位置呼叫限制功能已全部启用。通过技术支持中心全体职工的不懈努力，铁路总公司三年的付出收获了累累硕果。“这次施工，多亏了你们无私的奉献和坚持！你们为铁路调度通信事业增砖添瓦，做出了巨大的贡献！”中国铁路总公司运输局电务部主管领导涂慧敏由衷地赞叹道。
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发表于 2013-5-23 13:20:46
