苏州站今年会新增始发普速车吗

laizo · 发表于 2013-5-22 11:50:25

苏州站今年会新增始发普速车吗？

ChinaRH2 · 发表于 2013-5-22 12:01:19

很有可能哦，哈哈哈

锅包肉 · 发表于 2013-5-22 12:16:26

希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。

baggiop · 发表于 2013-5-22 12:25:39

锅包肉发表于 2013-5-22 12:16
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。

其实要求一下沪藏加停就可以了，藏沪的话，意义真心不大。

blaker · 发表于 2013-5-22 13:08:34

锅包肉发表于 2013-5-22 12:16
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。

苏州去年的调图
是最大赢家不错了
Z92 Z88 D306

laizo · 发表于 2013-5-22 13:26:16

新站已全部启用，客流又那么好，真心应该加车

941015wjf · 发表于 2013-5-22 13:43:49

客流量多上局会考虑的

zkf · 发表于 2013-5-22 14:09:15

建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~

飞雪连天021 · 发表于 2013-5-22 15:44:30

锅包肉发表于 2013-5-22 12:16
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。

你可以来无锡上车

chenwingkei · 发表于 2013-5-22 15:52:53

laizo 发表于 2013-5-22 13:26
新站已全部启用，客流又那么好，真心应该加车

全部启用了？下行7道9道，上行8道也通了？没有吧！！
修了5条存车线，一定会有车的。

3040814045 · 发表于 2013-5-22 15:55:30

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laizo · 发表于 2013-5-22 16:02:11

始发南京方向可能性有没有

orange78 · 发表于 2013-5-22 16:06:35

zkf 发表于 2013-5-22 14:09
建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~

以前的怀化-无锡，后来估计上局为了动车利益着想，把无锡车缩到上海，所以出现了3趟怀化-上海南的奇观。

锅包肉 · 发表于 2013-5-22 19:29:14

baggiop 发表于 2013-5-22 12:25
其实要求一下沪藏加停就可以了，藏沪的话，意义真心不大。

从西藏坐回来在苏州下车方便啊。要不然在无锡下车再买个十几元的G车回来？

y12551 · 发表于 2013-5-22 23:02:21

应该加个始发到昆明，贵阳，南宁，长沙等西南城市的车，就不用去上海换乘了，同时也成就了无锡，常州和镇江。

baggiop · 发表于 2013-5-23 09:51:35

锅包肉发表于 2013-5-22 19:29
从西藏坐回来在苏州下车方便啊。要不然在无锡下车再买个十几元的G车回来？

去西藏全程火车啊，弄胃口真心好。

沪苏么正好方便下班回苏，性价比绝对色艺。

blaker · 发表于 2013-5-23 10:51:53

zkf 发表于 2013-5-22 14:09
建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~

之前的无锡-怀化无锡-南宁无锡-湛江好象是因开沪宁城际才改到上海南始发

就算延长也不会给苏州的

现在无锡的站台有点多浪费了

blaker · 发表于 2013-5-23 10:54:27

y12551 发表于 2013-5-22 23:02
应该加个始发到昆明，贵阳，南宁，长沙等西南城市的车，就不用去上海换乘了，同时也成就了无锡，常州和镇江 ...

之前的无锡-怀化无锡-南宁无锡-湛江好象是因开沪宁城际才改到上海南始发

就算延长也不会给苏州的应该还给无锡

现在无锡的站台有点多浪费了

zkf · 发表于 2013-5-23 10:54:43

blaker 发表于 2013-5-23 10:51
之前的无锡-怀化无锡-南宁无锡-湛江好象是因开沪宁城际才改到上海南始发

就算延长也不会给苏州的
...

这么说苏赣车没被抢走是奇迹~

laizo · 发表于 2013-5-23 11:09:55

苏锡常去南方无直达车，很不方便

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2013-5-22 15:55:30 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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