昆明地铁1、2号线列车首发 乘坐舒适警犬护卫

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列车在世纪城外停靠

云南网讯       “列车上人太少了，不过坐起来很舒适。”5月20日早晨7点正，昆明地铁1、2号线首期工程南段首列列车正式启程，从晓东村开往大学城南站，附近特意赶来体验“首发”列车的一董姓市民表示。
　　
与机场6号线开通时相比，尝过鲜的昆明市民不再蜂拥而至，每8分钟发一趟的列车只能迎来十几位乘客，显得有点不给首期工程“面子”。列车内只听得到车轮与轨道的轻微摩擦声，宽大的车厢内空调温度适宜，时速提到80公里后，两旁的高楼大厦迅速后退，车厢运行平稳，感觉不到颠簸。

由于乘客少，特警的两条警犬成了大家关注的对象，据介绍，这两条警犬一条叫“青灰”，负责护卫。一条叫“奥斯卡”，负责防爆。两条警犬忠实地在车厢嗅来嗅去，直到没有发现任何情况才安静地伏在地板上。

据警方介绍，以后每天这“哥俩”都要到列车上工作一阵。

2010年4月30日晚，昆明地铁1、2号线首期工程全线开工建设，历经三年多的艰辛努力，昆明地铁1、2号线首期工程南段于5月20日载客试运营。开通初期全天运营1 2小时，预计全天运送乘客能力为16.8万／次。

昆明地铁1、2号线首期工程起点位于北部汽车站，终点位于大学城南站，工程全长41.9公里，设3 1个车站，为昆明轨道交通南北骨干线。通车试运营的南段由晓东村站至大学城南站试运营里程22. 144公里，全线设置车站12座及大梨园车辆段1座，运营车站由北往南依次分别为晓东村站、珥季路、星耀路站、新亚洲体育城站、南部汽车站、斗南站、春融街站、驼峰街站、联大街站、谊康南路站、大学城站、大学城南站。

试运营初期运用列车数为1 2列，正线运行1 0列，备车2列；每日运营时间为7：00-19: 00（首末班车），行车间隔为8分钟；中间站停站40秒，终端站停站60秒，旅行速度为39. 3km/h，列车最高运行速度80 km/h，单程运行时间约为34分钟。