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我爱西延铁路---老西延铁路车站大全

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发表于 2013-5-19 13:39:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于家庭的原因,我对老西延铁路感情是不一般的,前些年经常乘坐西延铁路的火车。2011年双线电气化的包西铁路通车后,老西延铁路落寞了很多,货运量减少,客车基本全转到包西铁路,每天只剩下1对(西安到榆林7005/7006次)普通慢车,该车每站必停,延安到西安需要7个多小时(与此同时西延动车2小时左右,特快快速列车3--4小时 ),对于普通旅客是煎熬,但是对于车迷是幸福。
2013年五一假期借着探亲返回之际,不坐快车专门选择7006次从延安到西安,时隔几年又感受了一次老西延铁路。
西延铁路从延安站到甘泉北站为新建电气化复线,原“延安南站,九燕山站,劳山站”取消,原单线铁路拆除,从甘泉北站开始,包西铁路和老西延铁路分开各走各线,很多线路两者靠得很近。然后在张桥站重新汇合。以下就是全程每一个车站的纪录。
1延安站.jpg
2延安站.jpg
3延安站.jpg
4延安南区段.jpg
5新九燕山隧道.jpg
6甘泉北站.jpg
7甘泉北站.jpg
8驶入老西延线.jpg
9甘泉站.jpg
10道镇区间.jpg
11道镇站.jpg
12富县站会让7006次.jpg
13富县站.jpg
14明义沟乘降所.jpg
15督河村站.jpg
16并行包西线.jpg
17洛川区间.jpg
18洛川站.jpg
19弥家河站.jpg
20黄陵站.jpg
21黄陵站.jpg
21刘家沟站.jpg
23生芝渠站.jpg
24贺家河站.jpg
25蔡河站.jpg
26张家船区间.jpg
27张家船站.jpg
28狄家河站.jpg
29洞子崖站.jpg
30韩家河站.jpg
31坡底村站.jpg
32坡底村站.jpg
33苏家坡站.jpg
34孙镇站.jpg
35杜赵站.jpg
36蒲城站.jpg
37蒲城站.jpg
38集北站.jpg
39钟家村站.jpg
40张桥站.jpg
发表于 2013-5-19 14:24:37 | 显示全部楼层
占个YZ
楼主辛苦,涂装很独特,也很和谐
 楼主| 发表于 2013-5-19 20:06:30 | 显示全部楼层
纠正一下:延安到西安是7005次,上行是7006次。原来这条线可是跑过进京特快的,现在只有一对慢车,让人感叹今非昔比啊。
发表于 2013-5-19 23:51:25 | 显示全部楼层
为什么DF8B 只开一个前灯
发表于 2013-5-20 12:27:04 | 显示全部楼层
楼主辛苦了
发表于 2013-5-20 13:15:40 | 显示全部楼层
往北我只去过张桥,有机会一定再往北走。
对了,楼主下次发图最好一楼一图。
 楼主| 发表于 2013-5-20 20:33:34 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2013-5-20 13:15
往北我只去过张桥,有机会一定再往北走。
对了,楼主下次发图最好一楼一图。

往北我只去过张桥,有机会一定再往北走--------保证你满意。7005、7006次是西局内不多的长途的能开窗的绿皮车了。
对了,楼主下次发图最好一楼一图-----------------为什么?一次发了这样不是速度快吗?
发表于 2013-5-20 20:36:28 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-5-20 20:33
往北我只去过张桥,有机会一定再往北走--------保证你满意。7005、7006次是西局内不多的长途的能开窗的绿 ...

一楼一图刷新快,而且好赚积分
 楼主| 发表于 2013-5-20 20:43:55 | 显示全部楼层
SS40129A 发表于 2013-5-20 20:36
一楼一图刷新快,而且好赚积分

Thank you。不过积分次要,精品重要。不发则已,发必精品。
 楼主| 发表于 2013-5-20 20:54:10 | 显示全部楼层
济局西段DF4C 发表于 2013-5-19 23:51
为什么DF8B 只开一个前灯

观察真仔细!我也注意到了:西延铁路上好像所有机车都是开一个前灯。可能是为了节约。包西线分流,西延铁路公司效益可能不如从前了。西延公司和西安铁路局还不是一个单位,是个合资公司。
发表于 2013-5-21 19:27:37 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-5-20 20:54
观察真仔细!我也注意到了:西延铁路上好像所有机车都是开一个前灯。可能是为了节约。包西线分流,西延铁 ...

呵呵,我都转移阵地了,中车网,网名一致,您可以看看
发表于 2013-5-22 07:51:55 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-5-20 20:43
Thank you。不过积分次要,精品重要。不发则已,发必精品。

謝LZ精品圖片,辛苦了
发表于 2013-5-23 15:00:18 | 显示全部楼层
老线有老线的味道啊,支持一下
 楼主| 发表于 2013-5-28 20:39:27 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-5-20 20:54
观察真仔细!我也注意到了:西延铁路上好像所有机车都是开一个前灯。可能是为了节约。包西线分流,西延铁 ...

前几天和几个西延公司的职工聊天,才知道因为取消了大部分客车,腾出了线路能力,西延铁路现在货运量反而比原来更大了,特此纠正原来的说法。货运挣钱啊,这样看来西延公司目前效益应该还不错。
发表于 2013-8-24 16:46:44 | 显示全部楼层
我8月初就从延安坐到孙镇(我老家),沿途风景还是很好的,货车感觉比之前看的多了,一站一列
 楼主| 发表于 2013-8-24 18:20:08 | 显示全部楼层
8k-065 发表于 2013-8-24 16:46
我8月初就从延安坐到孙镇(我老家),沿途风景还是很好的,货车感觉比之前看的多了,一站一列

你老家在孙镇,听说孙镇车站东边那个电厂有蒸汽机车还在用,不知道是否是真的?
发表于 2013-8-25 09:05:37 | 显示全部楼层
不好说,我老家在澄城县,平时没怎么去过孙镇,就是在澄城县西边窑头矿有蒸汽在用。

 楼主| 发表于 2013-8-25 10:06:17 | 显示全部楼层
8k-065 发表于 2013-8-25 09:05
不好说,我老家在澄城县,平时没怎么去过孙镇,就是在澄城县西边窑头矿有蒸汽在用。

澄城县西边窑头矿有蒸汽在用--------有没有具体的信息。路线,运用时间等?
发表于 2013-8-25 11:02:30 | 显示全部楼层
那是两年前了,具体的话从澄城县西九路往西一直走,可以看到,中间会有道口,可以沿道口走进去。具体怎么走我不太清楚。我当时走的时候不是专门去那里,当时也没关注过这些,只是看到有蒸汽。去窑头矿的路随便问问就能知道,也很好找,我打算什么时候再去呢
 楼主| 发表于 2013-8-30 21:30:11 | 显示全部楼层
8k-065 发表于 2013-8-25 11:02
那是两年前了,具体的话从澄城县西九路往西一直走,可以看到,中间会有道口,可以沿道口走进去。具体怎么走 ...

可以问问当地人,现在蒸汽机车还在用的话准备去看看。
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