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CRH........

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发表于 2013-5-17 22:36:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
15日-16日成都铁路局将前往接车,分别为CRH6、CRH2型各2组,小六型在成灌线、达成线进行40万公里运营考核,CRH2在遂渝线进行模拟教学,并用于稍后的成绵乐城际、渝利铁路联调联试。同时,成都、重庆动车所将选拔30名司机前往武汉和广州学习CRH3型车操作技术,用于储备沪汉蓉跨线列车机务人才库。
发表于 2013-5-17 23:22:27 | 显示全部楼层
哦 380的有?
发表于 2013-5-18 01:21:25 | 显示全部楼层
啥时候接的回来咧、、
 楼主| 发表于 2013-5-18 01:57:32 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2013-5-17 23:22
哦 380的有?

很遗憾,木有。。
发表于 2013-5-18 12:21:04 来自手机 | 显示全部楼层
还不把这些垃圾CRH1调走啊?成渝动车都烂的没得法了!
发表于 2013-5-18 13:44:10 | 显示全部楼层
380来了成都也用不上。
发表于 2013-5-18 18:04:43 | 显示全部楼层
CRH2跑成绵乐绰绰有余了
发表于 2013-5-18 21:50:06 | 显示全部楼层
看来不久回利川可以看到CRH2了
发表于 2013-5-18 22:13:18 | 显示全部楼层
这是百度贴吧上的消息,真实性存疑,有资深网友指出此消息最初来源是牛牛。。。
http://tieba.baidu.com/p/2327942507
发表于 2013-5-18 22:15:35 | 显示全部楼层
duckwxf 发表于 2013-5-18 12:21
还不把这些垃圾CRH1调走啊?成渝动车都烂的没得法了!

口气好大,CRH1都算垃圾的话,那全世界的火车还真没几个不垃圾的。。。
发表于 2013-5-19 03:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
ccrail 发表于 2013-5-18 22:15  口气好大,CRH1都算垃圾的话,那全世界的火车还真没几个不垃圾的。。。

呵呵,几手货了?还不算垃圾啊?貌似这车也有10年左右了吧,大地铁而已,车厢里头也烂兮兮的,我觉得这真不该是拿来跑大城市之间用的车!
发表于 2013-5-19 19:15:01 | 显示全部楼层
duckwxf 发表于 2013-5-19 03:05
呵呵,几手货了?还不算垃圾啊?貌似这车也有10年左右了吧,大地铁而已,车厢里头也烂兮兮的,我觉得这真 ...

crh1出来的时间是0709年,也就才五年左右的时间,相对于几十年的寿命来说现在才是青少年,之前也就上局用过一两年。chr1的可靠性,故障率,加减速性能都是很不错的。说他是地铁是拿他的外形开玩笑,你还真把他当成地铁了,哪里的地铁能跑200的时速?

发表于 2013-5-19 22:19:44 | 显示全部楼层
CRH1外形只是勉强像地铁,最像的是C6,感觉C1还是不错的,我专门利用年假运转在京津城际体验了C3特等座,但即便是特等座也不过如此,舒适度低于C1一等软座,当然更不要说动卧了。建议某些人去买本二级建造师市政工程实务看一下,里面专门讲了地铁的,地铁速度是有严格限制的,最高不准超过60,标准为30KM/H
发表于 2013-5-19 22:57:00 | 显示全部楼层
楼上的。。。地铁明明80km/h好吧。。。
发表于 2013-5-20 09:05:52 来自手机 | 显示全部楼层
ccrail 发表于 2013-5-19 19:15  crh1出来的时间是07到09年,也就才五年左右的时间,相对于几十年的寿命来说现在才是青少年,之前也就上局 ...

哦,我一直以为这车出的比较久了。当然,我肯定明白这个和地铁的区别,忘打引号了
发表于 2013-5-20 09:08:30 来自手机 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2013-5-19 22:19  CRH1外形只是勉强像地铁,最像的是C6,感觉C1还是不错的,我专门利用年假运转在京津城际体验了C3特等座,但 ...

去年体验过380一等,感觉还是要舒服点。貌似现在地铁跑100的都有了,难不成属于违章建设?
发表于 2013-5-20 11:20:42 | 显示全部楼层
早点怎回来吧  离队支线都长锈好久了
发表于 2013-5-20 21:48:22 | 显示全部楼层
ladko 发表于 2013-5-19 22:57
楼上的。。。地铁明明80km/h好吧。。。


我做的试卷看的教材说的好不好,我无权更改答案,毕竟至少那是考试的规范答案。我敢改,老师就敢让我不过
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