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关于Z123\124的笑话

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发表于 2013-5-15 20:10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
近来发现Z123\124就10节(左右)车厢,名副其实的缩水版直达特快。估计照这样下去Z29\30 Z73\74这样的车哪天也能变成八九节编组的缩水版直达特快,3RW+1CA+4YW,8节车厢解决
当时我们从合肥东开车到桃花店,与Z124会车,车上的调车组的人看到了Z124,还以为是哪位先生的专列呢,专列还有CA呢,它这连CA都没有了
照这样下去K677可以2YZ+3YW,5节车厢解决,什么XL、CA和RW都不要了,K678的人相对于K698 K1158来说比较少的
发表于 2013-5-15 20:22:36 | 显示全部楼层
哈哈,坐的人少了,节约成本啊!
 楼主| 发表于 2013-5-15 20:32:45 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2013-5-15 20:22
哈哈,坐的人少了,节约成本啊!

代价是一帮美女在家闲着了
发表于 2013-5-15 22:04:18 | 显示全部楼层
什么时候缩的?是欠编还是怎么回事?
 楼主| 发表于 2013-5-15 22:16:07 | 显示全部楼层
h-r 发表于 2013-5-15 22:04
什么时候缩的?是欠编还是怎么回事?

有一段时间了,具体原因我也记不得了,好像和车辆有关系
发表于 2013-5-15 22:47:48 来自手机 | 显示全部楼层
本来就硬卧/软卧各欠一节,这下更好……
 楼主| 发表于 2013-5-15 23:02:51 | 显示全部楼层
和谐5-0001 发表于 2013-5-15 22:47
本来就硬卧/软卧各欠一节,这下更好……

我发现某部门解体了,什么事都能发生了
发表于 2013-5-15 23:04:09 来自手机 | 显示全部楼层
哼哼……
发表于 2013-5-15 23:08:55 | 显示全部楼层
哼哼!哼哼!什么事都有,马上Z51/2的YZ也没了
 楼主| 发表于 2013-5-15 23:25:28 | 显示全部楼层
zkf 发表于 2013-5-15 23:08
哼哼!哼哼!什么事都有,马上Z51/2的YZ也没了

说不定哪天真能出现像我在1楼说的那样2YZ+3YW,5节车厢的长途列车呢
发表于 2013-5-16 02:09:31 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-5-15 23:02
我发现某部门解体了,什么事都能发生了

Z53/54笑而不语,2010年的时候就做过迷你猪了~
发表于 2013-5-16 09:30:20 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-5-15 23:25
说不定哪天真能出现像我在1楼说的那样2YZ+3YW,5节车厢的长途列车呢

Z51/2 从6/1起看不到YZ票了,不知道是不是要调整
发表于 2013-5-16 10:33:12 | 显示全部楼层
zkf 发表于 2013-5-16 09:30
Z51/2 从6/1起看不到YZ票了,不知道是不是要调整

高软也没了
发表于 2013-5-16 10:46:19 | 显示全部楼层
没有客流量还不如砍掉算了
发表于 2013-5-16 12:00:58 | 显示全部楼层
客流小时轮流厂修而已,总比闲一列车强。
发表于 2013-5-16 12:48:01 | 显示全部楼层
四通八达 发表于 2013-5-16 10:33
高软也没了

是啊 还好我这周五要运转Z51 京徐硬座
 楼主| 发表于 2013-5-16 17:15:08 | 显示全部楼层
zkf 发表于 2013-5-16 09:30
Z51/2 从6/1起看不到YZ票了,不知道是不是要调整

莫非也变成了缩水版的长途车?
 楼主| 发表于 2013-5-16 17:15:42 | 显示全部楼层
四通八达 发表于 2013-5-16 10:33
高软也没了

该不会像Z123\124那样连CA都没有了吧
发表于 2013-5-16 17:38:49 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2013-5-16 17:15
莫非也变成了缩水版的长途车?

Z51/2的硬座不是图定的吧,一直是加1车的状态~这车编组好不懂啊,以前不是Z50的国产全软25T车底么,现在怎么冒出来硬卧的
 楼主| 发表于 2013-5-16 17:58:47 | 显示全部楼层
zkf 发表于 2013-5-16 17:38
Z51/2的硬座不是图定的吧,一直是加1车的状态~这车编组好不懂啊,以前不是Z50的国产全软25T车底么,现在怎 ...

那趟车我不太了解,没坐过
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