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哪位知道以前老沪杭线动车最高速度多少

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发表于 2013-5-14 17:59:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
我记得速度超过了165,那就应该装了应答器,可又没到200,不在六提提速范围内,那么最高速度有多少呢?如果有详细的限速信息最好
另外问下上海南站到杭州东最快多少时间
发表于 2013-5-14 20:03:51 | 显示全部楼层
记得有年去上海,好像是早上的头班车 D601  ,好像是这个车次,镇江 - 苏州一般是跑187 左右。苏州 - 上海 跑250. 回来 上海 - 苏州也是250 ,苏州以后稳定在 187 。
发表于 2013-5-14 20:11:52 | 显示全部楼层
沪杭既有线,动车一般最高在170左右,证明最高限速是160的,里程不是很长
发表于 2013-5-14 20:34:47 | 显示全部楼层
我见过171
发表于 2013-5-14 20:45:04 | 显示全部楼层
上铁丶散人 发表于 2013-5-14 20:03
记得有年去上海,好像是早上的头班车 D601  ,好像是这个车次,镇江 - 苏州一般是跑187 左右。苏州 - 上海  ...

人家问的是沪杭线,不是沪宁线。
南京去上海的头班动车是D401。
沪杭长安镇-斜桥区间,嘉兴东-嘉善区间都能跑出171。

发表于 2013-5-14 21:04:09 来自手机 | 显示全部楼层
T779 发表于 2013-5-14 20:45
人家问的是沪杭线,不是沪宁线。
南京去上海的头班动车是D401。
沪杭长安镇-斜桥区间,嘉兴东-嘉善区间 ...

那时候沪宁动车都是D4××的
发表于 2013-5-14 21:35:31 | 显示全部楼层
2010年6月在沪杭间D3108上跑过170+
发表于 2013-5-14 22:05:30 | 显示全部楼层
老沪杭线有部分区间限速 170
然后动车 运监上 放宽到 173
于是乎 以前会出现 171 的现象
回答完毕
发表于 2013-5-14 22:48:01 | 显示全部楼层
09年坐的,除了苏州到上海这段跑240,剩下的基本都是187
发表于 2013-5-14 22:54:45 来自手机 | 显示全部楼层
以前既有京沪线上的动车就苏沪段最快,不知何故,而且还是最老的水泥实心杆。
发表于 2013-5-15 12:25:01 | 显示全部楼层
以前是这样,昆山~安亭线路允许速度205km/h、安亭~上海西250km/h,不过各种曲线的限速要低于这个值

沪杭既有线允许速度都在160~170km/h这个范围
发表于 2014-8-8 00:37:07 | 显示全部楼层
沪杭既有线也就斜桥——长安镇区间跑的相对快一点,有170左右吧
发表于 2014-8-8 08:55:35 | 显示全部楼层
必须170啊,实际上可以飚到172-175
发表于 2014-8-8 11:27:22 | 显示全部楼层
老沪杭
上海南---嘉兴, 最高见过141.
嘉兴---杭州,最高见过180.   具体限速是多少 没研究过.  对1小时18分印象很深.
发表于 2014-8-8 11:32:48 | 显示全部楼层
我在2010年坐过沪杭普线动车,最高限速是200,但是区段很短,160 140 120限速区间都有
印象中那个时候沪杭直达D的旅速也就是130不到吧,时间是1小时20分的样子
发表于 2014-8-8 12:27:14 来自手机 | 显示全部楼层
08年从上海南到义乌。D车两小时到。没注意速度。
发表于 2014-8-9 11:21:02 | 显示全部楼层
老沪杭170吧
发表于 2014-8-9 12:08:17 来自手机 | 显示全部楼层
多少人还记得沪宁神车t703和t705?还记得的应该都过而立之年了。
发表于 2014-8-10 14:37:24 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2013-5-14 22:54
以前既有京沪线上的动车就苏沪段最快,不知何故,而且还是最老的水泥实心杆。

以前沪宁电化改造的时候上海到昆山段是按照200改的,刚用没几天,老刘要试验250,于是又重新立杆,把刚刚用了没多久的杆子废了。宁合,甬台温按照250开通可是有这段试验段的功劳的。
发表于 2014-8-10 14:45:31 | 显示全部楼层
沪宁城际列车 发表于 2014-8-9 12:08
多少人还记得沪宁神车t703和t705?还记得的应该都过而立之年了。

是不是最早的K2\3和K1\6,你说的T703是2000-2003年的还是2004-2007年的?前者的前身是K3
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