准东铁路将成为进出疆铁路新动脉

中国和谐号

近期，新疆发改委经过研究论证，已完成了新疆出疆铁路北通道的优化方案，准东铁路将成为进出疆铁路主干线。　　
优化后的北通道向西，经准东-富蕴-北屯-吉木乃口岸，准东-克拉玛依-塔城-巴克图口岸通往中西亚乃至欧洲，向东经额济纳、包头等区域直通渤海湾，最终将形成中亚地区直通我国渤海湾的最近陆路通道。
　　
优化后北通道项目前期工作已经全面展开，计划在“十二五”期间全面开工建设，新的北线出疆通道建成后，准东地区生产的煤炭、PVC、煤制化肥、水泥等煤化工下游产品出疆，将减少近500公里路程。
　　
准东经济技术开发区副主任张杰介绍：“五彩湾地区现在也是我们的产业密集的区域，在这里面，现在已经投产的三个煤电冶项目以及我们现在湖北宜化的煤质化肥以及PVC项目就在这里聚集。准东铁路263公里，仅去年年底，运煤量就可以达到364万吨，这一块现在已经作为整个新疆运输煤炭的第二大的运输的一个站点线路，并且随着这条铁路进一步向前延伸，进一步的完善，现在随着周边的企业逐渐的落户，这条铁路将会发挥更大的作用。”

来源：中国广播网

SANFILL

mind

楼主，最好有图啊！

huamao_zhh

北疆应该修一个环线，南疆也一样，修喀什经过和田到敦煌的线路。

ew235

我已经看明白了。
北疆铁路环线已经在修了，且完成大半。
研究地图可以发现。新规划是在原北疆铁路环线基础上新修一条古尔班通古特沙漠铁路，直连准东和克拉玛依（沿线基本是无人区）。然后再翻越巴尔鲁克山，向西进入七河流域。经过额敏县，塔城市巴克图口岸进入哈萨克。等于新修一条和原线平行的北疆铁路。
东边北疆铁路环线至哈密连接临哈铁路则循原规划。