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wzbzoe 发表于 2013-5-9 15:45 8360到蚌埠站,1470出蚌埠站,而且1470固镇不停,8360停固镇,当然比1470晚到宿州站
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wzbzoe 发表于 2013-5-9 10:10 看来178还是众望所归啊
7E美女 发表于 2013-5-9 18:29 我的意思是K8360是图定赶不上1470的,,,如果不想早起赶K8556的话,,,可以K8360到淮北,,,1小时左右 ...
G261 发表于 2013-5-10 00:07 K1068不知道晚点率如何。。。长途K车不太淡定。。。。连k8416/8563这类中短途顶晚点家常便饭
地铁魔王 发表于 2013-5-10 08:02 K8564晚点的话很可能导致K8415晚点,K8415晚点严重的话K8416肯定晚点了,K8416晚点严重了K8563就难免不晚 ...
G261 发表于 2013-5-10 10:43 8416到淮南正点,一过了淮南就开始晚点10min,K8563到达淮南已经晚点20min以上!
地铁魔王 发表于 2013-5-10 10:46 这么巧啊,我刚登陆你就回复了 二通道客车很不好跑,区间经常吃黄灯,甚至是吃红灯,货运列车更 ...
G261 发表于 2013-5-10 10:49 下行攻击力最强的黄灯:潘集西,淮南西,下塘集,合肥北(甚至合肥北会发动红灯袭击 而且在孙岗附近(大概 ...
地铁魔王 发表于 2013-5-10 11:00 我上班的时候经常听到电台里传出“客车****次合肥北站1道停车等信号”,就连T241都难免
G261 发表于 2013-5-10 11:06 所以每次从二通道回合肥,专门计算时间,并且估测压车概况。。。 K8365 合肥北一般缓缓通过,不过过了魏 ...
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