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餐车值夜班的厨师是做什么的?

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发表于 2013-5-8 08:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
餐车值夜班的厨师,是给旅客或者乘务人员做夜宵?还是负责看管餐车厨房的燃料灶具食材防止失火失盗?


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6月18日,由武汉铁路局武汉客运段担当的2116次列车运行在德山至常德间时,列车火车头因故发生火灾。火灾发生15分钟内,列车上上千名旅客紧急疏散,无一旅客受伤。
【目击】车头冒出1米高浓烟
18日5时12分,由广州东开往襄樊的2116次列车运行在德山至常德间时,正在7号餐车值夜班的厨师马松闻到一股油烟味,而且味道越来越重。把头伸出车窗外察看,发现列车机车顶部蹿起一米
多高的火苗并冒出滚滚浓烟,马松立刻将火情通知了当班代理列车长张恺。此时机车司机也发现机车失火,列车开始紧急制动,停在了德山至常德东间的沅江特大桥上(公路铁路两用)。
随后,代理列车长张恺立即带领8号车厢乘务员程新强拿起灭火器跑向紧邻机车的休息车【宿营车】,唤醒了正在休班的3位工作人员,此时休息车内已是烟雾弥漫。

【救援】20多分钟将大火扑灭
列车长郭明霞立即要求列车员疏散紧邻休息车的2号、3号车厢的旅客。代理列车长张恺拨打119电话,请求当地消防队支援,同时将火灾情况向段总值班室、德山车站、广铁客调汇报,并通过广播向旅客宣传解释停车原因,安抚旅客情绪。
郭明霞带领扑救组队员打开了休息车连接机车处的端门,混合着油烟的热浪立刻向他们袭来,透过烟雾可以看到机车动力间内蹿涌着2米多长的火苗,更为严重的是连接机车与休息车之间的油箱接管也已经着火,火势正在向休息车漫延。
15分钟后,当地3台消防车和30名消防队员赶到了现场。经乘务员及消防队20多分钟援救,大火被扑灭。

【原因】机车头内燃油泄漏导致
据武铁武汉客运段相关工作人员介绍,该趟列车在沅江特大桥上扑灭大火后,随后从襄樊站开来的火车头安装在2116次列车上,该趟列车晚点1小时50分后,千余名旅客安全抵达襄樊站。期间,途经石门至长沙间铁路线的部分列车现出了不同程度的晚点。
该工作人员称,由于着火火车头为广州铁路局长沙段的机车头,初步认定着火原因为机车头内燃油泄漏导致,具体原因目前仍在调查中。
据悉,更换了新火车头的襄樊至广州东2115次列车,已于19日14时23分正点从襄樊站发车。



发表于 2013-5-9 19:35:17 | 显示全部楼层
又着了一辆……求机车型号?
发表于 2013-5-10 16:09:40 | 显示全部楼层
哪年6月18号?
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