武汉将建设新汉阳火车站 武汉第四大火车站 今年完成选址规划

broodwar

武汉将建设新汉阳火车站

　　武昌汉口汉阳都将有座火车站 新汉阳站建成综合客运枢纽 与地铁城铁对接

　　本报讯（记者夏琼）昨天，市政府常务会敲定，除现有的武昌站、汉口站、武汉站外，武汉将建新汉阳站。

　　市长唐良智要求尽快完成项目选址，年内出台整体规划。新汉阳站将成为综合客运枢纽，将与地铁、城铁对接，并与城市规划相衔接。

　　根据铁路枢纽站布局规划及功能分工，四大枢纽站将各有分工：

　　武汉火车站主要服务京广、武汉――石家庄等南北向客运专线快速旅客列车，兼顾东北向、东西向普速旅客列车。

　　汉口火车站主要承担武汉――合肥客运专线等沪汉蓉铁路通道始发终到和通过作业、兼顾南北向车流。

　　武昌站主要承担既有线普速旅客列车及市郊列车作业，以及江南的主要城际铁路功能。

　　新汉阳火车站主要承担西安――武汉――福州等西北――东南方向铁路通道始发终到列车和通过列车，并有武天（武汉――天门）、武潜（武汉――潜江）等城际轨道接入。

　　此外，新汉阳站还将成为“枢纽一体化示范工程”，其铁路客运将与长途汽车、地铁等形成综合体，进行一体化设计，改变铁路与公路用地分割、站房分离现象，探寻管理体制和运营机制变革。

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昨日，武汉市政府常务会再次审议《武汉综合交通枢纽总体规划》，武汉拟建第四大火车站——新汉阳铁路客运站。市长唐良智要求，新汉阳铁路客运站将建成集铁路、长途汽车、地铁为一体的“综合交通体”，在年内完成选址、规划。《规划》首次明确提出，武汉要建设“中国中部国际交通枢纽”，奠定武汉在国家综合交通网络中的“立交桥”地位。该规划于2010年底获得国家发改委在汉召开的专家评审会通过。
为何要建新火车站？
配套武汉至西安高铁
《规划》制定专家分析，新汉阳火车站，将解决汉阳无铁路客站和建设城际汉阳站的矛盾，同时，也为武汉至西安客运专线布局。
在全国高铁版图上，武汉是承东启西、接南纳北的中心：南北方向，京广高铁已于去年开通；东西方向，沪汉蓉客运专线也将于今年底打通渝利铁路这最后一段。但在西北、东南方向，武汉却缺乏快速客货运输通道，综合枢纽功能难以发挥。
由此，建设武汉至西安高铁，成为湖北、陕西两地多年夙愿。目前，两省已将该项目列入了地方政府“十二五”规划。
新火车站为何布点汉阳？
三镇三城各有布局
武汉已有三座火车站，即使要建武西高铁，为何要将始发终到站设在汉阳？武汉铁路人士介绍，目前武汉三座火车站，各有各的分工：到南京、上海等方向去汉口站坐车，到广州、长沙等方向到武汉站坐车，普速车则武昌站最多。
而武西高铁如果开通，新的火车站选址在汉阳，最为合理，既可避免过长江难题，又解决了汉阳无铁路客站。此外，部分城际铁路也可引入新汉阳站。
为何要建综合体？
提高中转效率
根据规划，新汉阳铁路客运站，将打造枢纽一体化示范工程，即将火车站与长途汽车站、城际铁路站、地铁等形成综合体，进行一体化设计，改变铁路与公路用地分割、站房分离现象，探寻管理体制和运营机制变革。规划专家解读称，除了提高中转效率、减少用地，共享站房资源外，也可以解决汉阳发展客运客源不足的问题。
届时，武汉还将在新汉阳站布局大型商业。“到时，外地游客坐火车来武汉，可以先吃点美食，买些东西，再坐地铁去市中心。”唐良智鼓励民营企业参与开发该项目。
2015年天河机场开通28条国际航线
昨日，武汉市政府常务会还审议通过了《武汉机场门户枢纽发展战略规划》，根据规划，天河机场将通过密集开通国际航线，打造“门户枢纽机场”。
到底何为“门户枢纽机场”？昨日，天河机场有关人士解释，门户机场通常具有较高频次的国际航班，能直达多个国家和地区；枢纽机场具有较大规模的始发终到旅客，能提供便捷中转服务。
当前，天河机场挑战“门户枢纽机场”压力较大。数据显示，武汉天河机场2012年旅客吞吐量1398万人次，货邮吞吐量12.8万吨，客运、货运分别被长沙和郑州赶超。
在这种形势下，武汉如何反败为胜？《规划》明确提出，天河机场将重点发展国际长航线，以国际带动国内，使之成为出入中部地区的国际首选机场。
目前，武汉已开通22条国际及地区航线。2015年继续增开至悉尼、伦敦、墨尔本、雅加达、吉隆坡的国际航线。同时，加密已有国际航班，将大阪、济州岛等包机航线转为定期航线。届时，国际通航点将达到28个。到2020年，重点开通至纽约、法兰克福、罗马、马德里的直达航线；到2030年，重点开通至圣彼得堡、新西伯利亚、多伦多、多哈等直达航线，使国际通航点达到56个。
争取建设第二机场 选址江夏
根据《武汉综合交通枢纽总体规划研究》，武汉还将争取建设第二机场。
在武汉历史上曾经有过南湖机场、王家墩机场和天河机场，1995年南湖机场停止使用，2000年王家墩机场与天河机场合并。至今，武汉只有以客运为主的天河机场。
昨日，记者获悉，如果武汉第二机场建设方案获批，选址将初步锁定江夏，对江夏山坡机场进行民用化改造。市长唐良智提出，第二机场要以货运为主，成为今后的国际货运中心，主要承担高附加值的航空快递和航空货运业务，与天河机场形成一客一货的职能分工

thermo

建吧，支持，将来坐火车更方便了

武穴火车站

支持一个

hj05510

武汉的换乘还不够复杂啊，人为增加客流

loogloog

这样，武汉三镇火车站齐全了，很好！

clw9981

老汉阳火车站是长江大桥北面不远的老京广老站，离高铁线路够远的，联络线的方案会更加精彩。

虹桥路站

武汉、汉口、汉阳三个车站都可以开高铁列车了

register1116

建成后是不是世界最大的火车站？以前听说有50线的

笑看风云淡

register1116 发表于 2013-5-7 19:08
建成后是不是世界最大的火车站？以前听说有50线的

得了吧，就算是真的，纽约中央车站光一层就有40多线