杭广高铁广东段接入广州南还是广州北？

givenlp

中原之星 发表于 2013-8-9 08:18
但是广东省的线路列表上，好像给的是300，印象上

这条线原先规划的时候标准是挺高的，现在广东一点动静都没有啊

天黑不开灯

中原之星 发表于 2013-8-9 08:20
京台属于京福的延长，京福还能算是跨区域干线，还不太一样的吧

京福也就合福算是新线吧，北段是与京沪共线的吧？应该算是区域干线，或者说区域加密线路了。

中原之星

天黑不开灯 发表于 2013-9-3 22:01
京福也就合福算是新线吧，北段是与京沪共线的吧？应该算是区域干线，或者说区域加密线路了。

京福的北边有商合杭

hxbcnmh

天黑不开灯 发表于 2013-9-3 22:01
京福也就合福算是新线吧，北段是与京沪共线的吧？应该算是区域干线，或者说区域加密线路了。

已建成的合蚌之所以提升为350，是因为它最后定位于京台高铁的先导段，所以说除了合福以外，还有已建成的合蚌（京台高铁的标准出来前，它只定位于何为能上京沪高铁的联络线）。

绿野仙踪319

先看杭长高铁吧。。。杭广走的可是南三龙线路。。。还早。还早。

天黑不开灯

hxbcnmh 发表于 2013-9-4 16:36
已建成的合蚌之所以提升为350，是因为它最后定位于京台高铁的先导段，所以说除了合福以外，还有已建成的合 ...

哦，这么说，京福在蚌埠以北跟京沪不是共线而是新修高铁么？京台这样的线路，我不敢说靠谱不靠谱，但是就目前来说，也就不要去想京台的事情了。单算这合蚌-合福的线路，作为该线路走向内的第一条350高铁，意义非凡吧。区域干线，应该不算是言过其实吧。

天黑不开灯

中原之星 发表于 2013-9-4 13:18
京福的北边有商合杭

所谓的商杭高铁，到底是一个怎么样的定位啊？我怎么觉得如果郑合修好，另外合宁新修300-350线路，就完全可以把这条线路代替了。一会有人说，它是华东第二通道，一会有人说，它是京九高铁的一段，感觉这条线路的定位太过混乱了，或许真是因为这种混乱的定位，导致它迟迟难产吧。

hxbcnmh

天黑不开灯 发表于 2013-9-14 11:38
哦，这么说，京福在蚌埠以北跟京沪不是共线而是新修高铁么？京台这样的线路，我不敢说靠谱不靠谱，但是就 ...

目前京蚌段是与京沪共段，但是以后会不会分线就不知道了，短期内应该不会吧。

福建火车好慢

hxbcnmh 发表于 2013-9-14 16:57
目前京蚌段是与京沪共段，但是以后会不会分线就不知道了，短期内应该不会吧。

以后如果修第二京沪高铁，可能这条就给京福了。

hxbcnmh

福建火车好慢 发表于 2013-9-18 18:23
以后如果修第二京沪高铁，可能这条就给京福了。

第二京沪高铁？？
据说是东线，不符合铁总命名的高铁命名标准（倒是符合国际高铁标准），是250的线路，据说这个东线最后被搁浅了。
如果是平行的好像就没必要了，因为有京津和沪宁存在。

我佛山人

据悉，杭广线引入粤境首城为梅州，后续线路的走向尚未见规划图披露。
http://bbs.southcn.com/thread-6919945-1-1.html

dehydro

hxbcnmh 发表于 2013-9-19 16:35
第二京沪高铁？？
据说是东线，不符合铁总命名的高铁命名标准（倒是符合国际高铁标准），是250的线路，据 ...

倒是可以修个津浦高铁,上接京津下接沪宁

ytc716

杭广是福建、浙江广东为了解决省内山区那一溜的交通提出的。

hxbcnmh

dehydro 发表于 2013-9-21 11:57
倒是可以修个津浦高铁,上接京津下接沪宁

哈哈哈，好注意

wssyr3

绿野仙踪319 发表于 2013-9-4 19:40
先看杭长高铁吧。。。杭广走的可是南三龙线路。。。还早。还早。

南三龙才200，都勉强高铁

nflove

广州北太小

缪华濛

十二五规划图和中长期规划图都没看到杭广……