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地铁魔王 发表于 2013-5-1 20:59 劳驾翻译一下,翻译成普通话
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地铁魔王 发表于 2013-5-1 21:15 合肥南站1场停靠京福高铁列车,为CTCS3区段不点灯车站,不设调车信号机,不具备调车(广义,下同)功能 ...
微笑漫步者 发表于 2013-5-2 12:27 测试站台?有点没搞明白。是不是“侧式站台”?打字手误?
xiayufei 发表于 2013-5-2 11:57 周边没有高建筑,只可能是在飞机降落时拍的.
WQHKFM 发表于 2013-5-2 21:15 快速公交x号线……
hxbcnmh 发表于 2013-5-3 16:20 好像有传言说合福正线先安装的是CTCS2系统?初期按照250来跑?
地铁魔王 发表于 2013-5-3 20:11 我的意思是什么叫“来一发”再劳驾一下,翻译成普通话
地铁魔王 发表于 2013-5-3 20:12 这年头传言过多,比娱乐圈还复杂
WQHKFM 发表于 2013-5-3 20:14 别装纯,你懂的
WQHKFM 发表于 2013-5-3 20:16 现在250都要上C3了,合福350上C2?
地铁魔王 发表于 2013-5-3 20:17 我可没说合福上CTCS2
WQHKFM 发表于 2013-5-3 21:25 知道哦,不少人在传,不过合福如果客流不佳实行250、300(350)混跑也可以,开行标杆及少量G,其 ...
地铁魔王 发表于 2013-5-3 21:39 现在大多数350线路都是混跑,合肥-淮南东一段都有D车,就连以前全线G车的京广高铁武广段后来都有D车了
WQHKFM 发表于 2013-5-3 22:03 合蚌 淮南东-蚌埠南段、京津(以前有动卧,现在没了)、广深港高铁广深段没D车
地铁魔王 发表于 2013-5-3 22:21 小大哥,我是说“大多数”,没说全部
WQHKFM 发表于 2013-5-3 22:25 我来列举下没有的
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