据山东卫视《山东新闻联播》报道,青荣城际铁路是山东第一条区域性城际高铁,建成后将连接青烟威,形成半岛1小时生活圈。正在建设中的青岛北客站是这条铁路的始发站,五一假期,近千名施工人员正在一线奋战。 建设中的青岛北客站包括新建场站及货单线、客双线,李村河特大桥和动车所等几个主要工程。其中全长1500多米的李村河特大桥是其控制性工程,预计10月底完工。 项目负责人告诉记者,和其他工程不一样,由于大桥下面跑火车,白天不能施工,所以90%的工作需要在晚上进行,安全保障也成为大桥施工中最大的问题。 对于施工人员来说,最怕的不是累,而是因自己一个小疏忽导致工程出现的质量问题。为此大家对每一个工种要求都特别严格,像钢板切割的误差就不能超过1毫米。 三年来,近千名工作者奋战在工程一线。如今桥梁主体工程已经完工,其他工作也在稳步推进。 中铁十局青岛北客站项目部经理马法军介绍,青岛北客站建成后,将是山东最大的铁路客运枢纽,做为一个铁路人、一个铁路的建设者,能参加这么大的工业工程,感动非常骄傲和自豪。
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