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老北京东站的改造方案出来啦!

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发表于 2013-4-28 10:30:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 中途不停车 于 2013-4-28 10:33 编辑

临近百子湾路的北京东站货场将改建起一批保障房。近日,市规划委对北京东站货场项目用地控规指标进行了公示。  北京东站货场位于朝阳区百子湾路27号,东临东四环路,南临百子湾路,西临西大望路,北临京秦、京哈铁路,总用地约14.6公顷。目前这里是一片铁路货场用地。由于北京东站整车和集装箱业务的调整工作已经完成,货场目前已经停止使用。市规划委相关负责人表示,为了进一步集约、节约利用土地,推动保障性住房建设,北京铁路局提出了用地规划调整。
  调整范围包括规划铁路用地约12公顷,防护绿地约2.4公顷,市政及交通基础设施用地约2.0公顷。调整后,这里将有规划居住用地6.9公顷,容积率2.8,建筑高度80米;规划绿地约2.8公顷,规划道路用地约2.5公顷,消防设施用地约0.5公顷,容积率3.5,建筑高度60米,小学用地约1公顷,容积率0.8,建筑高度18米;幼儿园用地约0.4公顷,容积率0.8,建筑高度9米;其他市政及基础设施用地共约0.5公顷。规划图内容显示,这里有可能建起9栋保障房住宅楼。




北京市规划委员会关于北京东站货场项目用地控规调整公示采信意见公告

发布时间:2013-04-27 【字体:
        2013年2月6日至2013年3月7日,就北京东站货场项目用地控规调整,我委组织进行了为期30天的公示。公示期间收集到网上公众反馈意见5条,现场公众反馈意见1份。建设单位就公众反馈意见补充了书面意见。现将各方意见归纳并采信如下:
       一、属于我委职责范围的各方意见
        1、关于规划没有商业配套设施,绿地不足的公众意见
        建设单位意见:本次规划调整方案与原有控规相比,集中绿地规模略有增加。同时,本次增加了教育配套、市政设施等配套用地。下一步在具体方案审查中,还将按照《北京市居住公共服务设施规划设计指标》的要求配建商业等公共服务配套设施并合理安排组团绿地。
        我委意见:双方意见无重大分歧,均予以采信。
        2、关于建议在北京东站货场改造既有北京东站,打造综合枢纽的公众意见。
        建设单位意见:从全市铁路设施系统规划来看,由于该用地距离北京站较近,从空间布局的合理性出发,该用地不宜作为北京东站进行改造建设。此外,货场调整后,将大幅度减少本地区货运车辆行驶,减少货运交通对地块周边及北侧CBD地区的影响。下一步将开展交通影响评价,深化区域内部道路系统的联系,改善地区道路交通环境。
        我委意见:建设单位的意见符合事实,予以采信。
        二、不属我委职责范围的意见
        1、有关“拆迁时序及安置政策、规划用地是否涉及货场北边铁道旁平房拆迁、拆除铁路专用线的补偿”等问题属居民和企业与建设单位间的民事权利范畴,不属我委职责。
        2、有关“迁建现状加油站”的问题,现状加油站土地使用权人为北京铁路局,该加油站为北京铁路局与加油站建设单位合作经营项目,属民事权利范畴,不属我委职责。
        以上意见,特此公告。

发表于 2013-5-1 15:30:52 | 显示全部楼层
北京东这么好的地理位置,不在原站基础上改造一下作为客运枢纽的话,就属短视行为~
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发表于 2013-5-4 18:28:42 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-4 19:34:42 | 显示全部楼层
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