作为上海口岸唯一的陆路型口岸――上海站铁路口岸于今天通过国家联合验收小组验收并正式对外开放,标志着上海口岸已拥有水运口岸、航空口岸、陆路口岸三翼齐飞的开放格局。
十年前,为推进和落实《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》(CEPA),方便旅客出入境,国务院批准在铁路上海站设立上海至九龙直通旅客列车通关临时口岸,沪港列车从此实现真正意义上的城际“直通”列车。目前,隔日开行沪港城际直通列车,年均出入境旅客达15万人次。
目前,上海水运口岸有杭州湾北岸、洋山深水港区、长江上海段、黄浦江四大开放水域,包括洋山港区、外高桥港区、长兴岛造船基地、北外滩国际邮轮码头、吴淞国际邮轮码头等88个开放码头、288个泊位。航空口岸则有上海虹桥国际机场(包括公务机基地)、浦东国际机场。陆路口岸有上海站铁路口岸。
另外作为口岸功能的延伸,目前,上海有松江、金桥、漕河泾、闵行、青浦、嘉定出口加工区,有外高桥保税区、洋山保税区和上海西北物流保税中心等。
沪港直通车:
1997年5月19日,首趟K99次上海至香港九龙列车开行。沪港列车开行伊始,旅客需在中途的广东东莞常平下车,办理出入境通关手续。为方便旅客出入境,经国务院批准,从2003年10月1日起,沪港列车出入境手续在上海站办理,上海至九龙的行车单程时间由原来的近30小时缩短至20小时以内,沪港列车等级由“快速”改为“特快”。
2013年4月27日,上海站铁路临时口岸通过国家联合验收小组验收,成为上海唯一的陆路型开放口岸。
来源:东方网
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