沪通铁路初步设计通过审查,力争年内早日开工 | 发表日期:2013年4月27日 有22位读者读过此文 【字体:大 中 小】 | [img=1,1][/img] |
| |
| |
4月23-28日,中国铁路总公司工程设计鉴定中心组织江苏和上海铁路部门的专家,沿规划新建的上海安亭至南通段铁路进行全线踏勘,从12个方面分组、分专业,对沪通铁路初步设计进行了审查,设计建设技术方案将报国家批准。
沪通铁路是连接苏中、苏北和上海的一条客货兼顾、以客为主的快速铁路,全长 137.28公里,设计时速200公里,建设工期五年六个月。沪通铁路自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江到张家港市,经常熟、太仓往南接入京沪线安亭站。其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道设计;大桥主跨1092米,建成后将成为世界最大跨度的公铁两用斜拉桥。
沪通铁路规划设计、建造将汇集众多优势资源,采用多项国内创新技术。初步设计审查通过后,还将进行具体施工设计,力争年内早日开工。
|
| |
| 相关评论: | 没有相关评论 |
| |
|