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沪通铁路进入初步设计审查阶段 2013-04-23http://www.zjgonline.com.cn/video/news/]张家港新闻
从今天开始到26号，沪通铁路（南通至安亭段）初步审查会议在我市召开，作为我市第一条过境轨道交通线，本次审查会的召开，标志着沪通铁路建设又向前推进了一步。市领导姚林荣、黄尧出席会议。
沪通铁路是连接苏中、苏北和上海的一条客货兼顾、以客为主的快速铁路，全长137.28公里，按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设，设计工期为5年6个月。在经过多次的研究会商之后，本次会议将重点对沪通铁路的施工技术设计展开讨论。
市铁路建设办公室副主任 仲斐斐：工程项目主要分四个阶段，现在是第三个阶段就是技术设计，对一些技术方案、一些技术性的细节，要把它确定下来，第四个阶段就是施工图设计，施工图设计结束，就可以招标了。
据了解，沪通铁路在我市的过境长度为29公里，其中铁路桥梁长度的比例占82%，这样可以减少对我市土地资源的切割，也可以减少对我市地方路网、河网建设的影响。那么，如何把这种影响降到最低，也是这次审查会讨论的重点。
市铁路建设办公室副主任 仲斐斐：它这个桥梁的跨境，要满足我们道路、航道、河道的规划预留的要求，这样，今后不要把我们今后的地块限制住，让我们在既有铁路的情况下，地方的横穿的航道、道路有更大发展的一个余地。
按照建设方案，沪通铁路自宁启铁路(南京—启东)平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江到我市，往南接入京沪线安亭站。沪通铁路南通至上海安亭段目前预设9个站，其中，在我市塘桥设立客运站，在南丰设立货运站。
市铁路建设办公室副主任 仲斐斐：在沿江地带这一块的货运和物流带来很大的好处，我们也在跟规划部门、跟乡镇在沟通，设想利用那一块，利用张家港北站结合航道、公路打造一个公、铁、水的联运基地，塘桥站纯客运以后，我们依托塘桥站，现在在做一个塘桥的新城区的规划，我们现在市区和塘桥整个连成了一片。
沪通铁路建成后，上海到南通可实现1小时互达，而我市到上海只需要半小时左右，这将进一步使我市与上海实现无缝对接，促进人流、物流、资金流、信息流汇聚我市，更好地发挥我市承南启北、沟通东西的枢纽作用。
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发表于 2013-4-24 21:33:02
