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这两天深夜，火车东站经常有动车在“跑”，这让附近的居民觉得奇怪———之前深夜动车很少的。这不是普通动车，是杭甬高铁联调联试综合检测车在测试。深夜，是火车东站的“天窗”时间，深夜经过的火车少，联调联试选择这时进行。
这也是联调联试首次进入火车东站，以前测试是开到庄桥站就折返的。记者了解到，编号ＣＲＨ2－068Ｃ和ＣＲＨ1－047Ｂ的联调联试列车在奉化—宁波东—宁波—庄桥—余姚北站间穿梭进行股道到发试验，以及在宁波东、庄桥站内进行信号拉通试验。
股道到发试验，就是模拟动车组进站和出站。信号拉通试验，通常是新建车站联调联试的第一步。
业内人士说，杭甬高铁联调联试包括：高铁线路及信号测试、车站内股道到发及信号拉通、荷载试验及列车追逐等。
据透露，接下去杭甬高铁将进入权限拉通、列车追逐、荷载测试等试验。列车追逐是两辆列车以时速250和300公里分别前后开行，模拟开通后的高铁运行。荷载测试就是装载物品模拟乘客运行。
按照目前进度，从下个月底开始，杭宁、杭甬高铁将进入列车运行图运行测试，以实际检测线路、车站、列车、应急及各项服务和保障。相关人士说，这个过程要经过20天到1个月。
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发表于 2013-4-23 09:37:11
