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设计郑州成都特快列车一对

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发表于 2013-4-21 14:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
郑州、长葛、许昌、临颍、漯河、西平、驻马店、信阳、襄阳、十堰、白河东、旬阳、安康、汉中、广元、江油、绵阳、德阳、成都。
此车可以解决河南省京广线城市的入川难题。
发表于 2013-4-21 23:27:24 | 显示全部楼层
同意,批准!照此执行!
         
             盛光祖
           2013.04.18
发表于 2013-4-22 16:06:31 | 显示全部楼层
那是不可能的,现在成都东到郑州那车都是停停开开!
发表于 2013-4-23 18:02:05 | 显示全部楼层
希望加特快
 楼主| 发表于 2013-4-25 12:43:55 | 显示全部楼层
成局楠段 发表于 2013-4-22 16:06
那是不可能的,现在成都东到郑州那车都是停停开开!

那只能怪郑局脑残,这车本来是经陇海到重庆的,非得改到成都,弄得洛阳、三门峡到重庆还不好买票。
发表于 2013-4-25 18:26:57 | 显示全部楼层
应走汉宜、宜万,这样客流更多。
 楼主| 发表于 2013-4-26 13:12:38 | 显示全部楼层
cgs 发表于 2013-4-25 18:26
应走汉宜、宜万,这样客流更多。

汉宜 宜万有郑州成都车了
发表于 2013-4-26 13:40:50 | 显示全部楼层
zhgsh 发表于 2013-4-26 13:12
汉宜 宜万有郑州成都车了

车次、停站?何时开行的?
 楼主| 发表于 2013-4-28 17:16:00 | 显示全部楼层
K746,这车走宜万,不走汉宜。
发表于 2013-5-6 16:59:18 | 显示全部楼层
zhgsh 发表于 2013-4-25 12:43
那只能怪郑局脑残,这车本来是经陇海到重庆的,非得改到成都,弄得洛阳、三门峡到重庆还不好买票。

之前那个郑州到重庆北是用的K15/6是该线之前的点,跑了一段时间后是客流不行才改成郑州-成都东的。
发表于 2013-5-8 22:38:02 | 显示全部楼层
如果按照楼主的说法,郑州-孟庙是自己的地盘,一锅孟庙就是人家武局的地盘了。郑州局自己开的车,大把的钱都让武局挣走了,郑局会干吗?况且信阳-襄阳怎么走?是走宁西线到南阳转焦柳线还是走小厉联络线?小厉联络线目前只有上海南-宜昌东一对车在走,而且是单线。
 楼主| 发表于 2013-5-9 18:54:06 | 显示全部楼层
走小厉应该没问题
发表于 2013-5-10 12:10:44 | 显示全部楼层
自5月21日起,K745/6次改京广,孟宝运行,看来LZ设计的这对车难实现了
发表于 2013-5-28 20:34:06 | 显示全部楼层
a622378 发表于 2013-5-6 16:59
之前那个郑州到重庆北是用的K15/6是该线之前的点,跑了一段时间后是客流不行才改成郑州-成都东的。

745到重庆的客流还是可以的,特别是洛阳/三门峡到重庆的,基本都选那车,现在没有,这两地就不好走了
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