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watchw 发表于 2013-4-18 19:24 蚌福联络线建成后,能开通蚌埠南-合肥北城-合肥西站-武汉吗?如果进合肥南站,是不是还要换向呢?
shuai 发表于 2013-4-20 06:11 合武设计时速300?应该恢复250
pineking 发表于 2013-4-20 13:07 设计时速250
合肥南 发表于 2013-4-18 21:36 第一个问题难说,要看道岔情况,如果在西站高速和普速两场是互通的话,是要切割正线的,第二个问题,肯定 ...
8852 发表于 2013-4-21 12:34 肥站西咽喉是整个联通的可以随便进入任何一股道的
shuai 发表于 2013-4-21 11:36 好像预留300
li3401199 发表于 2013-4-18 20:47 合肥站更加拥挤了。。。
马苏皮拉密 发表于 2013-6-3 12:53 合肥南站一旦竣工了,G,D,T,Z,K,L,普速和谐的在一个站里面的情况再也没有了
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